本田CRV|8年前卖45万瞧不上奥迪Q5,现跌到16万,果断放弃本田CRV
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近几年 , 汽车市场竞争白热化 , 各大厂商为扩大产品竞争力 , 不约而同地采取以价换量的销售策略进一步增加市场占有率 。 相比十年前 , 现在的消费者除了可选择的车型越来越丰富之外 , 价格更让人惊喜连连 。 多数人眼里 , 日系和德系凭借先入为主的优势 , 加上相对优秀的品质成为消费者最佳选择 。 日系与德系强劲势头 , 导致不少优秀品牌“珍珠蒙尘 , 成鱼目” 。
众所周知 , 从当下市场表现来看 , 国产车各方面表现不如合资车 。 主要因为国产车起步晚 , 技术、人才基础不足 , 一切情有可原 。 但毋庸置疑的是 , 正是国产车不懈努力和坚持 , 才让广大车友享受到真真切切的实惠 , 才把合资车拉下了价格“神坛” 。
记得8年前 , JEPP自由光作为全球首款采用9速变速箱的中型SUV , 以全进口的方式进入国内 , 销售价格高达45.98万 , 甚至没把奥迪Q5和宝马X3放在眼里 。 当年 , 喜欢它霸气颜值的人很多 , 但有实力购买它的人真不多 。
好在2015年底 , 广汽正式引进JEEP自由光开始国产化 , 售价直接降到20.98起 。 历经几年残酷竞争 , 在本田CRV、大众途观L等车型的压迫下 , 如今JEEP自由光起步价才17.98万 , 加上终端2万优惠入门款售价仅需15.98万 , 性价比徒增 , 不少消费者也因巨大优惠和实惠果断放弃本田CRV 。
JEEP旗下车型多以硬派见长 , 自由光同样不例外 , 硬朗的外形搭配个性化7孔进气设计前脸 , 加上两侧帅气的氙气大灯 , 给人一种非常强烈的视觉冲击感 , 让不少男性车友爱不释手毫无抵抗力可言 。
【本田CRV|8年前卖45万瞧不上奥迪Q5,现跌到16万,果断放弃本田CRV】
外形帅气硬朗只是一方面 , 自由光制作工艺更值得称道 。 长途驾驶总让人觉得的枯燥无味 , 如果高速行驶过程中 , 车身与空气和轮胎与地面摩擦所产生的噪音此时在耳边响起 , 会让本身就枯燥的旅途变得更“糟心” 。 但是如果驾驶的是一辆JEEP自由光 , 烦恼将不复存在 , 全车30多处贴心降噪处理加上隔音加强 , 相比同级竞品本田CRV和大众途观L要安静不少 。
JEEP自由光车长4.669米 , 外形尺寸和轴距对比本田CRV略胜一筹 。 以同为17.98万车型作参考 , 自由光比本田CRV多出后驻车雷达、可变悬挂、电动后备箱、车顶行李架、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘、7英寸仪表、主副驾驶电动调节/加热、GPS导航、语音控制系统、自动空调、温度分区控制等 。
JEEP自由光采用2.0L自吸发动机 , 传动系统匹配9挡手自一体 , 带来148Ps、190N.m最大马力和峰值扭矩 , 相比1.5T本田CRV动力相形见绌 。 但因为9AT相比以柔和见长的CVT加速来得更直接 , 所以真实推背感 , 自由光丝毫不弱于本田CRV 。 唯一的遗憾重量1.7吨的自由光比1.5的本田CRV油耗更高 , 但是自由光2万多终端优惠弥补了高油耗的不足 , 非常值得购买 , 对此你怎么看?欢迎留言讨论 。
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