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青山|简洁客观的评价一下东风本田两厢思域，抢先体验之后

昨天体验了一下东风本田新出的两厢版思域 ， 热乎的 。
我知道很多朋友都在等着我怎么评价这车 ， 所以我回来之后就马上动笔写了这篇文章 。
不咋地、不会买、没意思 。
先说驾驶起来跟三厢版的区别：
没啥太大区别 。 动力总成和三厢版1.5T是完全一致的 ， 驾驶性和三厢版也基本别无二致 。 别在意本田官方给出的百公里加速时间 ， 官方给的时间从来都是很保守的 。
底盘滤振、转向手感这些差距也并不大 ， 总体来说这辆车基本上跟2016年上市的三厢十代思域没太大差别 ， 可以简单地把它看做是十代思域的另一种形态 。
非常非常非常非常令人闹心 。
除此之外 ， 我还隐约觉得这辆车的隔音可能没有三厢版的好 ， 风噪胎噪都可以感受得非常明显 。 不知道是因为排气声太吵了还是我的错觉 ， 大家可以去实际体验一下 。
外观方面 ， 这个真的只能说是见仁见智了 ， 各花入个眼 。
我个人对这车外观的评价就是：
杀马特鬼火少年 。
目的 ， 自然是为了满足Hondaboy的幻想 。
东风本田为了满足Hondaboy们的要求 ， 这次居然还真的推出了手动车型 ， 但手动车型居然是...次顶配 ， 价格16万 。
这也是这辆车最大的一个槽点 。
第一 ， 东风本田完全没有搞清楚手动挡车型的目标客户是怎样的一群人 ， 这些人是完全不需要顶配的各种配置的 ， 什么HondaConnect、HondaSensing ， 、自适应巡航等等乱七八糟的东西 ， 手动挡的目标客户对这些其实是完全不感冒的 ， 但东风本田现在推出的这个配置等于不给消费者选择权 ， 让消费者为自己完全不需要的功能买单；


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