历史潮河|曾3次更改行程，但仍被炸死，是谁泄的密？，张作霖乘火车离京前
20世纪初影响中国政治格局的主要力量便是军阀 ， 他们名义上服从统治 ， 实际上在地方建立自己的势力 ， 并为扩大采取各种手段 。 当时的军阀分为许多个派别 ， 比如说皖系军阀、直系军阀、奉系军阀、南方军阀、桂系军阀 。 在所有的军阀首领之中 ， 有这么一个人 ， 他的死令国人都深感遗憾 ， 甚至有人发出大帅若在 ， 不止于此的感慨 。
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这个军阀便是张作霖 ， 奉系首领 ， 赫赫有名的东北王 。 为什么遗憾？因为他在的时候不说日军不敢轻举妄动 ， 最起码东北不至于三月全境沦陷 。 要知道他死的那一年才五十三岁 ， 身体也很好 ， 离寿终正寝还早着 ， 而东北当时实力还属于较强的 。 高等教育改革培养众多的人才 ， 扩建陆军东北讲武堂 ， 由毕业于日本陆军士官学校的肖其煊和毕业于中国陆军大学的郭松龄担任教育长和教官 。
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充实军备上更是不遗余力 ， 一边从日本大肆进口武器装备 ， 一边耗资2000万扩充东三省兵工厂 。 在身亡前 ， 已经完全实现迫击炮自给自足 ， 同时 ， 张作霖曾派人去法国学习飞行和作战技术 。 也请来知道 ， 每日积极操练 ， 因此奉军还有当时最强实力的空军 。 财政实力更不用说 ， 以1923年为例 ， 盐税收入900万 ， 京榆铁路收入300万 ， 这还只是奉天全部的三分之一 。
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最重要的还是他不会听日军的话 ， 虽然他跟日军有合作 ， 但也曾说过不当亡国奴之类的话 ， 也曾拒绝过日军对东北的干涉 。 可见他有大义 ， 也正是因为不配合 ， 所以他被日本人计划除掉 。 如果他不死 ， 那么必将成为日军第一只拦路虎 。 1928年6月4日凌晨5点30分 ， 张作霖乘坐的专列经过京奉、南满铁路交叉的三洞桥时 ， 被关东军预先埋好的炸药炸死 。
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【历史潮河|曾3次更改行程，但仍被炸死，是谁泄的密？，张作霖乘火车离京前】其实 ， 在出发前张作霖曾经接到过密报 ， 说：老道口日军进来不许人通行 ， 希望他多加防备 。 为此 ， 张作霖也三次更改行程 ， 好迷惑外界 。 可更改行程没用 ， 他还是死了 ， 这事在当时其实便能看出是日军干的 ， 首先现场便出现了日军 。 再有6月16日 ， 一万八千多日军在沈阳城南演习 ， 竟然唱着南满是我们家乡的歌曲 ， 可见其侵华野心 。
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还嫁祸给南方政府 ， 这也是为了不影响形象 ， 一直到张学良东北易帜后 ， 日本才要求追查责任 。 也因此导致田中内阁的垮台 ， 1946年远东国际军事法庭审判时 ， 便将皇姑屯事件作为侵华的起点 ， 因为当时张作霖是元首 。 这次的暗杀有众多人参与 ， 河本大作定下的详细计划 ， 这点他后来自己曾亲口说过 。
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秦真次、土肥原贤二参与了策划 ， 下命令的是关东军司令官村冈长太郎 。 然而在整个事件中 ， 最奇怪的就是日军如何得知张作霖的行踪？根据他们事后的坦白 ， 不管是驻奉天总领事林久治郎还是按下按钮的东宫铁男显然都知道他的行踪 。 可作为奉系重要人物 ， 加上有密报的事情 ， 他的行踪都是绝对保密的 ， 日军如何能知？
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而且七个人中 ， 只有最重要的吴俊升和张作霖被炸死了 ， 精准得可怕 。 显然 ， 这是张作霖身边有内鬼 ， 但日军并未说出内鬼是谁 ， 所以这也成了一个谜 。 最有可能性的便是当时的日籍顾问 ， 除了他们其余皆是亲信、太太 。 而与张作霖一起上车的顾问有两位 ， 分别是町野武马、仪峨诚也 ， 此二人皆有可能 ， 只是不知是其中一位还是两位都是 。
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