品牌观察官|“碰瓷”特斯拉?拼多多与大牌间的爱与恨( 二 )


这与最近拼多多上特卖的特斯拉何其类似 。
品牌观察官|“碰瓷”特斯拉?拼多多与大牌间的爱与恨
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大牌们的顾虑
在大额补贴下 , 戴森吹风机和iPhone等热门商品长期保持着全渠道最低价格 。
而这些标杆性品牌本来就是各自领域的中高端代表 , 对处于电商价格鄙视链底端的拼多多来说 , 与大牌的绑定就是格调与品质的飞升 。
同时 , 拼多多的用户群体结构也能因此得到调整 。 曾经9块9包邮被视为拼多多的标配 , 是专属于下沉市场的App , 以至于部分用户羞于承认自己使用过拼多多 。
但苹果等产品在一定程度上改变了外界对拼多多的固有印象 , 帮助平台吸引到了大量一二线城市用户 , 是的平台用户结构逐步完成调整 , 加速拼多多改变自身形象的进程 。
不得不说的是 , 给品牌商品大额补贴 , 从过去到现在 , 都只是拼多多单方面的捆绑 。 拼多多想要塑造的百亿补贴标杆不止苹果一个 , 不买拼多多帐的也不止苹果一个 。
只不过除了本次特斯拉事件外 , 拼多多很少回应其他品牌的声明 , 这些参与了百亿补贴的商品页面都写着“商品100%正品 , 假一赔十 。 ”
没有获得品牌官方渠道 , 并不代表店铺所售商品为假货 , 三四线经销商也可能在拼多多上开店售卖商品 。
大牌们急于发表声明的意图也很容易理解 , 这些未经授权的店铺 , 如果出现山寨品 , 会给自身带来不必要的品牌伤害和售后危机 。
另外 , 外界对拼多多廉价的固有印象和平台的大额补贴 , 与大牌们高端的格调也不太符合 , 因为高价本来就是大牌保证其形象的因素之一 。
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结语
尽管在百亿补贴的作用下 , 过往被贴牢的假货、山寨等标签有所松动 , 人们也逐渐意识到 , 拼多多并非是一个下沉市场用户薅羊毛专用App , 而是一个综合性的电商平台 , 但在品牌调性上 , 拼多多目前仍然没能追上京东和阿里 。
回看同样从下沉市场走上来的天猫 , 从其余大牌们的纠缠历史来看 , 当平台用户群体能够匹配品牌所需要的目标群体 , 且平台能够给品牌带来销售额的增长 , 大牌们也就愿意放下身段了 , 这正是拼多多要实现的目标 。
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