汽车俺先知|后备箱物品值1辆奥迪A4，一波血赚！“浙E88888”迈巴赫卖出197万
长身如玉 ， 雅量非凡
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说到豪华汽车品牌 ， 想必每个人都有每个人的理解 。 但是不管怎么说 ， 梅赛德斯-奔驰绝对是绕不开的一个品牌 。 奔驰作为德系车的“门面”品牌 ， 自然而然地受到了广大消费者朋友们的追捧 。
但这些都是小层面的 ， 要真正论起来 ， 相比较于奔驰的“大哥大”迈巴赫来说 ， 奔驰有点小巫见大巫的既视感 。
迈巴赫这个品牌 ， 可以说是一个“命运多舛”的汽车品牌 。
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时间回到1985年 ， 威廉·迈巴赫和恩师戴姆勒一块研发出了世界上第一台内燃发动机 。 1890年 ， 在多方的努力之下 ， 戴姆勒获得了大财团的资金支持 ， 创办了戴姆勒汽车公司 ， 这也是奔驰汽车的前身 。
师徒同心 ， 本应好好寻求企业发展 。 但不幸的是迈巴赫因为一些人事以及方向原因 ， 和恩师分道扬镳 。
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不过 ， 迈巴赫虽然离开戴姆勒公司 ， 却一直没有放弃自己热爱的汽车行业 ， 尤其是“汽车的心脏”---发动机的研发 。 这确实也为“迈巴赫”日后的发展奠定了夯实的基础 。
转眼时间到了1912年 ， 已年过六旬的威廉·迈巴赫和自己的大儿子 ， 在齐柏林飞艇公司的资助下 ， 创办了“迈巴赫发动机制造公司” ， 从此江湖开始了迈巴赫的传说 。
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直到上世纪30年代的时候 ， 迈巴赫凭借优越的发动机 ， 已成为“超豪华车”的代名词 ， 受到了上流社会的热捧 ， 一时间这个品牌风光无二 。 而这时的奔驰还没找准自己的定位 。 所以才有了文章开头笔者说的“小巫见大巫” 。
108年的风雨已过 ， 迈巴赫这个品牌早已成为了一颗参天大树 。
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其动辄数百上千万的售价 ， 更是将笔者这类的贫苦大众牢牢地拒之门外 。 但却没有挡住大家对它的热爱 。 即使它“泡过水”、“下过沟”、“曾在修理厂里打过滚” 。
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就在3天前 ， 一辆11年的老车以197万的价格成功被买走 。 对此网友们也是“褒贬不一” 。 因为这小二百万的价格 ， 一些伪一线的豪车都能买 ， 谁会傻到买一辆这么老的车呢 。 而有些网友对此事却表示赞同 ， 认为买主这次真是“一波血赚！”
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这辆迈巴赫型号为62s ， 首次挂牌于2009年 。 经过11年的风雨 ， 虽然车漆以及造型没有了当年的“熠熠生辉” ， 但停在那里依旧有种“老领导”的不怒自威 。
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【汽车俺先知|后备箱物品值1辆奥迪A4，一波血赚！“浙E88888”迈巴赫卖出197万】浙E88888的车牌更是将“财产大亨”4个字展现得淋漓尽致 。 据悉 ， 这辆迈巴赫62s当年裸车价在1298万 ， 而上路价少说也要1500万以上了 。
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小编也从朋友那了解到 ， 这辆11年的62s车如果放到二手市场上 ， 价值也要将近300万 。 所以说单从这个来说 ， 买主也可以说赚到了 。
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