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|“5G+”制造成5G应用落地“先遣军”

南方网讯 危中寻机、化危为机 ， 疫情常态化防控下 ， 数字制造、云娱乐、在线办公等新业态涌现 ， 而随着5G新基建的突飞猛进 ， 数字技术加速赋能传统制造、服务业 ， “5G+”新业态更成“育新机、开新局”的重要引擎 。
探访广东5G应用典型场景 ， 寻找“5G+”新业态产业力量 ， 南方日报“数字新动能”系列年度深调研第二组团——“拥抱‘5G+’新业态”广东5G赋能产业发展调研日前启动 ， 深挖5G应用落地场景 ， 聚焦5G+制造、5G+教育、5G+娱乐、5G+办公等新业态 ， 发现5G产业新机会 。
由广东移动、TCL实业控股、格创东智联合打造的TCL智能终端5G+工业互联网应用示范园区内 ， “5G+”制造正带来产业新生态 。
该园区的机芯智能工厂车间内 ， 智能物流车将物料精准配送到各个生产环节 ， 整个过程实现无人控制 ， 在行驶过程中遇到阻碍 ， 物流车还会主动变向 。 今年3月 ， 依托边缘计算 ， 园区完成了AMR智能物流车的5G化改造以及智能物流车与企业内部系统的集成 ， 实现全流程信息拉通、可视 ， 大幅减少信息盲区和线上物料积压 。
广东南沙大桥上 ， 电力5G无人机智能巡检已成功应用 。 在5G网络支撑下 ， 电力供应保障实现保电3个“实时”——保电作业数据实时回传、保电现场情况实时查看、现场指挥实时沟通 。 通过这种方式 ， 广东南沙大桥无人机保电巡视工作减少至少4小时的数据人工拷贝时间 。
京信通信5G+工业互联网应用示范园区里 ， 5G网络全覆盖 ， 并在开放平台上接入移动边缘MEC功能 ， 提供大带宽、低时延和高可靠的网络服务 。
2019年6月6日 ， 我国正式发放5G牌照 ， 一年多时间过去了 ， 南方日报采访人员注意到 ， “5G+”制造的各类实践已在南粤大地上如火如荼 。 “5G赋能千行百业 ， 在这之中 ， ‘5G+’制造可以说是‘跑得’最快的 ， 应用场景也比较多 ， 已经有很多大胆的探索 。 ”广东移动副总经理蔡伟文向采访人员解析 。
“智造”升级亟须连接方式变革
今年5月 ， 广东发布《广东省“5G+工业互联网”应用示范园区试点方案（2020-2022年）》 ， 加快构建支撑广东制造业高质量发展的新型基础设施 ， 深化5G与制造业各垂直行业领域的融合创新发展 ， 首批八个“5G+工业互联网”应用示范园区正式公布 ， 分布在广州、深圳、珠海、佛山、惠州以及湛江六个城市 。
按照规划 ， 到2022年 ， 实现重点工业园区和年主营业务收入超百亿元工业企业5G网络全覆盖 ， 推动一批产业集群实施规模化企业内网改造 。 京信通信5G+工业互联网应用示范园区、TCL智能终端5G+工业互联网应用示范园区等 ， 位列八个标杆性项目之中 。
广东拥有40个大类工业行业（全国有41个） ， 规上工业企业超5万家 ， 居全国第一 ， 广东进入世界500强的13家企业中有6家是制造业企业 ， 2019年我省地区生产总值超10万亿元 ， 实现工业增加值3.36万亿元 。 此前 ， 广东印发《关于推动制造业高质量发展的意见》 ， 启动实施“六大工程” ， “5G+”制造便是其中重要内容 。
这为广东制造业数字化变革提供了良好支撑 ， 而广东制造业大省的现实 ， 也令“智造”升级、数字化变革的需求极为迫切 。 “从产业革命来看 ， 适逢新一轮信息技术革命 ， 广东制造转型进程中新科技、新技术正加速应用 。 ”广东省社科院原院长王珺表示 。
“譬如TCL这样的龙头企业 ， 在数字化转型的关键时期 ， 原有的通信方式也会遇到技术难题 ， 一是企业数据安全要求 ， 二是传统AGV（移动机器人）不灵活 ， 三是原有Wi-Fi、4G达不到工厂对带宽、时延、稳定性要求 。 ”蔡伟文介绍 ， “‘5G+’制造 ， 便是解决这些问题的良策” 。
5G技术标准演进提供更好的支撑
正如王珺所言 ， “新科技、新技术正加速应用” ， 而这背后 ， 需要5G技术的迭代升级 。
日前 ， 国际标准组织3GPP宣布R16标准冻结 。 “R16版本实现了5G从‘能用’到‘好用’的转变 ， 增强了5G服务行业应用的能力 ， 5G将更好地支持千行百业信息化转型、数字化转型 。 ”对于引起全球关注的5G技术标准演进 ， 蔡伟文解析 。


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