中年|广汽新能源半年销售超2万辆增87% 推首款“氢燃料电池车”年内示范运行( 二 )
“氢燃料车盈利还需要5年”
广汽的“电池革命”还在继续 。 7月28日 ， 在2020广汽科技日线上发布中 ， 广汽首款氢燃料电池乘用车——AionLXFuelCell亮相 。
据介绍 ， 新车搭载自主集成开发的氢燃料电池系统 。 该燃料电池系统额定功率超过68kW ， 最高效率达62.2% ， 加满氢气NEDC工况续航里程超过650公里 ， 一次加氢仅需3-5分钟 。
在发布会上 ， 广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚表示 ， AionLXFuelCell将于今年内开始示范运行 。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高介绍 ， 高压储氢的成本偏高 ， 每公斤目前约为6000元 ， 2025年可下降到2000-4000元 ， 最终2035年希望能下降到2000元以内 。
“我国氢燃料汽车尚处于大规模商业化的导入阶段 ， 实现盈利还需要5年左右的时间 。 ”中国工程院院士、中科院大连化物所研究员衣宝廉说 。
欧阳明高称 ， 中国氢能燃料电池的开发是从新能源汽车开始 ， 新能源汽车在国家科技研发计划的推动下形成战略性新兴产业 ， 下一步新能源汽车的电气化还会持续发展 。
视觉中国图
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