丁丁说车|盘点8月上市重磅新车，颜值都高！换代哈弗H6/全新飞度/几何C领衔
文/磊磊
随着越来越多购车者的进入 ， 当下正成为一个火热竞争的风口 。 高歌猛进的各家品牌 ， 也会迎来许多重磅车型的入场 。 它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天 ， 就由小编为大家一探究竟 。
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换代哈弗H6
实话实说 ， 新H6长得有点儿像哈弗F7 。
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车侧造型方面 ， 全新H6通过上扬式整体窗线与小尾翼的组合 ， 也传达出一些运动味道 。 车尾风格相对和缓 ， 但贯穿式金属饰条 ， 也拉伸出颇为“广博”的视觉宽度 。
【丁丁说车|盘点8月上市重磅新车，颜值都高！换代哈弗H6/全新飞度/几何C领衔】据悉 ， 全新H6或将采用颇具捷豹路虎味道的“旋钮换挡机构” 。 并或将采用前期款沃尔沃上的镂空悬浮式中控台设计 ， 整体设计语言颇为年轻 。
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全新H6将采用脱胎换骨版的长城全新B30(参数|询价)架构 。 据悉 ， 该架构或将具备新能源适配能力 。
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据悉 ， 新车或将适配长城家族全新EB发动机 ， 这是长城品牌研发的第三代涡轮增压发动机 ， 整体热效率或达到38% 。 并且 ， 该系列全新发动机通过缸径及行程的调整 ， 一定程度优化了这台发动机的动力曲线 。 吉利几何C
新车将基于吉利纯电动专属的GE2.0平台打造 。 外观方面 ， 新车延续了家族式的设计风格 ， 整体的设计与之前的几何A类似 。 车内配备了全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏 ， 并且保留了中央通道前方的六边形触控按键 ， 座椅和门板也使用了和几何A一样的环保材质 。 动力方面 ， 几何C将搭载最大功率为204马力、峰值扭矩310牛·米的电机 。 新车有NEDC续航里程为400公里和550公里的两种版本车型可选 。
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本田飞度
空间 ， 依旧是这款飞度(参数|询价) ， 很能让人喜悦的点 。 具体来说 ， 单厢式MPV设计的应用 ， 首先建立起新飞度一个极为广阔的实用面积 。 MM设计理念的应用保证了飞度车内及后备箱空间的最大化 。
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一米八以上的驾驶者 ， 都能在头部获得两拳以上的头部空间 ， 后排腿部空间更支持得了二郎腿这样的骚操作 。 全系支持的后排整体放倒也为大件行李物品装运创造出不错的方便 。
1.5L地球梦发动机+CVT无级变速箱 ， 立足10万级A0小车 ， 竞争力依旧丰盛 。 具体来说 ， 1.5L缸内直喷发动机高达131马力的强悍 ， 10秒内破百的动力数据 ， 立足同级也的确可称超跑水准 。 红绿灯起步的一骑绝尘 ， 也足够带来车主充分的心理满足 。 敏捷的CVT变速箱 ， 日常表现出色 ， 只有在跑山等激烈驾驶状态下会拖一些后腿 。
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动态层面 ， 本代车型也大幅消弭了“GK5”上广为诟病的单薄感 。 底盘调校偏向舒适 ， 拥有不错的滤震能力 。 但与此同时 ， 底盘对操控动作的响应仍然相当积极 ， 给人韧性十足的感觉 。 底盘设定完全偏向舒适 ， 能够有质感、有层次地处理好路面的各种颠簸 。 快速驶过减速带时 ， 悬挂只一次回弹 ， 便能回复之前的安稳 。
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