试驾|被冷落的好车，一箱油907Km，坐它舒适如高铁，却跌到19万没人要
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被冷落的好车 ， 一箱油907Km ， 坐它舒适如高铁 ， 却跌到19万没人要！
SUV越来越明显的成为了国内汽车市场上的主流 ， 显然大部分的人也都将买车的目光转向到了SUV这一领域中 ， 不过话又说回来 ， SUV确实在很多方面都要做到了比轿车更加出色 ， 开出去 ， 也会更加的有气场 ， 如果我没有记错的话 ， 丰田汉兰达自从09年进入国内车市以来 ， 至今已经有10年多了吧 ， 而在过去的这么多年里 ， 除了大众途昂偶然在市场上的表现比汉兰达更加优秀 ， 其它好像没有哪款车超越过汉兰达了 ， 看着这样的市场表现 ， 足以让众多同级车都羡慕不已 。
作为丰田曾经寄予非常高厚望打造的一款大7座旗舰SUV ， 从市场上的表现来看 ， 丰田汉兰达完全可以说是成功的 ， 而说到这款和汉兰达同级的日产楼兰却没有那么好的运气 ， 甚至可以说一直是处于被\"冷落\"的状态 ， 还记得8年前日产楼兰刚入华之初 ， 它起步就达到了48.88万的售价比宝马X3 ， 奥迪Q5L还要贵 ， 尽管它的整车各方面产品力都不错 ， 但无奈就是认可它的人不多 ， 为了更好的提高竞争力 ， 经过了多次改款的日产楼兰如今在售价上都跌到了最低只要19万出头 ， 可为何还是赏识它的人不多 ， 就在刚过去的6月份 ， 日产楼兰也只卖出了1077辆 ， 不免令人唏嘘 ， 日产楼兰是一款什么样的车 。
同样作为一款中型旗舰车 ， 从市场上的表现来看 ， 日产楼兰真的挺\"失意\" ， 有人说 ， 楼兰在国内汽车市场上有种叫好不叫座的感觉 ， 确实 ， 因为无论从整车各方面看去 ， 可以说日产楼兰都做到了真不错 ， 当对它经过一番深入的了解后就会发现 ， 日产楼兰不仅有着一身非常精致 ， 扎实的制造工艺 ， 配备在全车多处重要零部件也一样在后期得到了更加精密的调校 ， 开过日产楼兰这款车的人就知道 ， 整车体现出的驾驶感也真的是舒服 ， 甚至可以说和坐高铁一样舒服 。
在全车近2吨重的车身上 ， 日产楼兰也拥有了4897mm的车长 ， 车宽1908mm ， 车高1691mm ， 再配以2830mm的轴距 ， 一进入到车内 ， 可以说日产楼兰在车内体现出的空间也都可以说不输汉兰达 。
【试驾|被冷落的好车，一箱油907Km，坐它舒适如高铁，却跌到19万没人要】
而在内饰布局的打造上 ， 不难感受到 ， 这一次日产楼兰也可以说是下足了功夫 ， 车内大面积的Nappa真皮覆盖和镀铬条的装饰下 ， 从而为车内营造出的触摸感 ， 氛围都可以说还不错 ， 除此之外 ， 楼兰在配置上也是做到了非常丰富 ， 而全车11颗Bose音响的加入 ， 更是能够很好的提升车主的驾驶乐趣 ， 值得一提的是 ， 在过去的多年里 ， 楼兰还一直有着移动沙发的美誉 ， 很难得 。
作为一款中型旗舰车 ， 楼兰在动力系统上分别搭载的是2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机+双电机组成的油电混合动力系统 ， 从整车的动力性能来看 ， 可以说2.0L（186马力）发动机不是很强 ， 但2.0T油电混合车型在最大可爆发出265匹马力（电机20PS）的输出功率上 ， 开起来 ， 可以说完全能够很出色的满足车主在各方面的驾车乐趣 ， 百公里低至8.1L的油耗也要比我们想象中的更加省油 ， 值得一提的是 ， 当车辆处于满箱油的状态下（71L） ， 楼兰还能够一次续航907Km ， 而且楼兰目前最低只要19.38万起的售价面对众多消费者们 ， 也确实是拿出了十足的诚意 ， 可就是这样一款好车 ， 无奈懂它的人就是不多 ， 对于这款楼兰 ， 不知道你们怎么看？
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