汽车点评AC|领克06就值得买！，单凭不“套娃”这一点
【汽车点评AC|领克06就值得买！，单凭不“套娃”这一点】随着成都车展正式拉开帷幕 ， 各大汽车厂商纷纷来带了自己的重磅车型 ， 力求获得更多的关注 。 作为主打年轻消费者的自主高端汽车品牌 ， 领克汽车在这方面做的也不竭余力 ， 开启了旗下全新SUV领克06的预售工作 ， 预售价格区间为12.06-14.06万元 ， 共推出3款车型 。
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而早在车展前 ， 领克06科技先锋版就已通过限量600台的方式 ， 完成了率先上市 ， 售价14.56万元 。 从一系列积极举动可以看出 ， 未来领克06将成为领克汽车又一个增长点 ， 而更低的价格门槛或许会令这款产品成为其最为走俏的车型 。 不过 ， 能否成为爆款 ， 终究还得看产品实力 ， 那么领克06到底怎么样？听听车叔的解析吧 。
熟悉的品牌风格 ， 但不做“套娃”
在人们的印象中 ， 领克所有产品都有着鲜明的品牌特征 ， 我们无论从哪个角度看去 ， 都能第一眼识别出领克汽车 ， 所以在品牌形象打造上 ， 领克是成功的 。 既然有这么好的底子 ， 领克06自然不会舍弃 。
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从外观看去 ， 领克06很好继承了领克品牌的设计风格 ， 整体看上去依旧是年轻 ， 有活力 。 辨识度非常高的“北极之光”日间行车灯 ， 多了一丝棱角 ， 与大哥领克01有着明显区别；
大尺寸运动风格铝合金轮毂一直是领克汽车的标准配置；双色车身配色 ， 加上橙色装饰条则是限量版车型的专属 。
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领克06全车长宽高尺寸分别为4340*1820*1625mm ， 轴距2640mm ， 属于小型SUV 。 不过 ， 由于车身侧面线条简洁、流畅 ， 独特C柱潮流感更强 ， 因此看上去领克06比实际尺寸更显大一些 。
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领克06的车尾虽然也采用了和领克01一样时尚的钢琴键式后尾灯 ， 并用黑色装饰件将两侧尾灯相连 ， 但由于尾灯后方为分叉设计 ， 因此相比之下要更具个性 。 与此同时 ， 方形的后包围结构还增添了车尾的力量感 ， 配合外漏的双边排气设计 ， 不断强调自身运动性 。 总而言之 ， 领克06上的设计细节是那么熟悉 ， 但又有着更多自己的特色 ， 让人感觉到不少新意 。
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相比时尚的外形 ， 领克06的内饰同样是非常有看点 。 采用全新设计样式的领克06并没有“套娃”之前的领克产品 ， 而是完全做到了“重塑” ， 不仅让人觉得运动、科技 ， 富有层次 ， 还非常显诚意 ， 相信这一点绝对会得到多数消费者认同 。 随着更多车型上市后 ， 这样的诚意相信会成为领克06又一大优势 。
备受好评的动力系统 ， 却仍有槽点
领克06出自吉利BMA平台 ， 而非CMA平台 ， 虽然定位更低 ， 但产品素质丝毫不差 ， 我们从底盘结构以及动力系统等方面就能看出这一点 。 领克06采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架 ， 单凭这一悬架结构 ， 其实就已经领先国内多数小型SUV了 ， 包裹众多合资产品 。
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在动力系统方面 ， 领克06搭载了和吉利缤越同款的动力组合 ， 1.5T三缸涡轮增压+7DCT ， 其中1.5T发动机是老朋友 ， 最大马力177匹 ， 最大扭矩255牛·米 ， 在1500-4000rpm时能发挥出最大扭矩 ， 这款发动机也被广泛运用在吉利以及领克旗下的许多车型产品上 。
可能有朋友会吐槽 ， 又是三缸机 ， 又是双离合 ， 实在难以让人省心 ， 不过好在从缤越上我们可以得出比较好的结论 ， 那就是动力充沛、强劲 ， 油耗经济高效 ， 低速偶尔的震动基本可以忽略 。 并且 ， 1.5T三缸涡轮增压+7DCT的动力组合其实是经过长久验证了的 ， 不存在任何质量问题 。 如果以购买领克06的消费人群来分析 ， 他们更不会在乎这些细微瑕疵 。
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