e公司|下一个苹果产业链有戏吗?,特斯拉国产供应商纷纷搬迁做“邻居”
特斯拉的国产化浪潮给国内供应商带来了机遇 , 而一批嗅觉灵敏的供应商不甘于只出现在特斯拉的“朋友圈” , 还要将自家工厂搬到特斯拉上海超级工厂附近 , 和特斯拉做“邻居” 。
特斯拉首席执行官马斯克今年曾表示 , 特斯拉上海工厂零部件供应本土化效果明显 , 零部件国产化预计今年底将达80% , 并盛赞中国的供应商“可能是世界上最具竞争力的供应商” 。
马斯克所言的竞争力或许还体现在供应商的行动力和响应速度上 。 证券时报·e公司采访人员近日实地探访位于上海临港新片区的特斯拉超级工厂 , 超级工厂二期项目正在加紧实施 , 现场工程建设如火如荼 , 而超级工厂的周围和马路对面都在进行着产业园区的建设 。 据e公司采访人员观察 , 已有多家特斯拉供应商宣布签约入驻临港产业园区 , 紧邻特斯拉上海超级工厂 。
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特斯拉上海超级工厂门口
证券时报e公司采访人员同时还发现 , 特斯拉供应商在刚进入特斯拉供应链时 , 业绩增长非常明显 。 不过 , 近些年 , 在特斯拉强烈的降成本需求下 , 产业链上的部分企业 , 虽然向特斯拉的供应量持续增加 , 但却增收不增利 , 净利润连续下降、毛利率越来越薄 。
超级工厂二期厂房已成型
进入7月以来 , 上海经历了持续降雨和高温 , 不过这似乎并未影响特斯拉超级工厂的建设进程 。 e公司采访人员在超级工厂附近看到 , 多辆吊车、铲车正轰鸣作业 , 不断有生产设备运抵工厂门口 。
从施工情况来看 , 二期厂房其中一栋白色外立面已经成型 , 另外一栋钢结构建造已实施完成 , 数架起重机进行着顶棚的装吊 。 “二期的建设还是很快的 , 我们从疫情后恢复生产就没再停工 , 现在还剩下顶棚的装饰和一部分外墙需要施工 。 ”现场一名施工工人告诉采访人员 。
2019年1月 , 投资20亿美元的特斯拉上海超级工厂正式动工 , 其中用于生产国产Model3的超级工厂一期仅用了一年时间就完成建设投产 。 今年1月 , 特斯拉宣布超级工厂二期项目正式启动 , 半年时间过去了 , 二期项目已初具规模 。 根据特斯拉此前公布的计划 , 上海超级工厂一期在满产后预计达到年产15万辆 , 而到2022年 , 上海特斯拉工厂将年产50万辆纯电动整车 。
大量聚集的工人也是超级工厂门外的一道风景 。 午间休息时 , 身着荧光色工作服、头戴安全帽的工人成群结队来到工厂马路对面的小吃摊 , 午饭过后 , 又再次涌入工厂内 。 “二期主要是用来生产ModelY , 生产线也在建设了 , 最近大家比较忙 , 可能后面会新招一些工人 。 ”休息间隙 , 一位生产工人跟采访人员聊起招工的话题 。
根据临港招聘日前发布的消息 , 特斯拉计划在上海的压铸、冲压、车身、涂装、总装车招聘600名生产操作工 。 此外 , 特斯拉还计划招聘150名负责产品交付工作的质量检验员 , 200名负责物流相关的物流叉车工及20名维护安保的安保人员 。 至于招聘是否是为上海工厂生产ModelY做准备 , 特斯拉方面未有回应 。
2020财年二季度财报中 , 特斯拉表示 , 上海工厂ModelY的生产线正在按计划建设 , 预计首批将于2021年交付 。 另外 , 特斯拉仍维持今年交付50万辆汽车的目标 , 将根据需要继续更新前景展望 。
供应商将厂房搬到特斯拉附近
与特斯拉上海超级工厂火热建设相呼应的是 , 超级工厂周边的园区也在紧锣密鼓地施工 。
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