旅游|小红书押宝旅游,内忧外患下仍隐忧重重( 二 )


同时 , 旅游内容生产成本极高 , 单位时间能够覆盖的SKU与实物电商相比更是少得可怜 。 KOL没有足够的动力 , 品牌主又很难达到内容质量的要求 , 小红书在实物电商领域积累的内容形态 , 想要拷贝到旅游市场 , 难度相当大 。
笨拙的交易链条
尽管已经与小猪民宿和"订单来了"达成合作 , 但是从目前的产品形态看 , 小红书上民宿的交易闭环并没有打通 , 还有大量用户在评论中咨询如何预订 , 而作者指向大众点评 , 有指向携程 , 还指向第三方民宿APP 。
在信息碎片化 , 消费节奏快的今天 , 从一个平台上看信息 , 再到另一个平台上下单 , 期间的转化链条不仅意味着电商行业不可承受的交易漏斗 , 还有转化结果的不可验证 。
旅游|小红书押宝旅游,内忧外患下仍隐忧重重
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图:小红书旅行评论
合作方的小红书账号也体现出了小红书在旅游产品种草方面的笨拙-:从3月份发布第一条笔记至今 , 420条笔记 , 总粉丝量1.5万 。 另一个合作方花筑旅行发布笔记384条 , 粉丝3.2万 , 平均下来每条笔记点赞量不超过10次 。
此前有媒体报道携程在小红书上注册了官方账号并开通了预定功能 , 截至发稿时 , 这些账号基本上都已经停更 , 粉丝也寥寥无几 。
旅游|小红书押宝旅游,内忧外患下仍隐忧重重
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小红书也许还没有意识到 , 在旅游业 , 它面临的不再是可以被"降维打击"的竞争对手 , 而是一群经历过残酷战场千锤百炼在线旅游企业 。 目前的在线旅游市场格局 , 是经过惨烈的价格战、兼并战、阻击战等一系列市场竞争而形成的局面:一方面是收去哪儿、并艺龙、投途家 , 大包大揽的老牌大厂携程 , 另一方面是依托大量消费数据 , 作为生活服务第一消费入口的美团 , 还有背靠阿里 , 带着电商基因优势的飞猪 。 如今小红书想从巨头手里抢蛋糕 , 绝非易事 。
内容战场优势何在?
旅游内容领域的发展由来已久 , 除了人们熟知的旅游圈头号内容玩家马蜂窝 , 大佬携程也从未放弃对旅游内容的尝试 , 先后收购蝉游记 , 试水"氢气球" , 把APP上最优质的资源位倾斜到携程旅拍飞猪则直接拿下淘宝的直播体系 , 拉拢平台商家大搞旅游直播 。 小红书要在这一垂类上与他们硬刚 , 必然会引起一场正面交锋 。
与小红书不同的是 , 不管是携程、飞猪还是马蜂窝 , 他们的用户群体都高度垂直 , 是旅游消费的精准人群 , 在内容形态和内容沉淀 , 用户转化路径 , 供应链管理能力等方面 , 行业深耕多年的旅游企业们也比小红书更胜一筹 。
同时囿于自身产品形态 , 目前小红书的旅行频道与其他频道一样 , 以信息流的形式呈现 , 辅以tag(标签)的形式增加细分入口 。
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但是由于tag本身是用户自定义的 , 不但入口隐蔽 , 内容也很随意 , 很难起到结构化的作用 , 城市主页的指南也很单薄 。 这一点 , 比起携程、美团、马蜂窝等老玩家来说仍处于初级阶段 。
还有一个问题来自小红书自身 , 小红书的内容质量问题尚且旧伤未愈 , 又如何在旅游这一新品类中获得信任?
去年下半年 , 继"刷量""笔记造假"等丑闻后 , 小红书在各大应用商店全面下架 , 虽然两个月后重新上架 , 但是已经元气大伤 。 截至目前 , 小红书代写服务在各种网络平台上仍是随处可见 。 本月中旬 , 《每日经济新闻》在曝光新锐国货品牌"被造假"时 , 小红书也被点名 。
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