辣椒汽车|| 让多少车企看到希望又黯然神伤,特斯拉
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辣椒汽车·车市观察:新能源汽车市场继续同比暴跌 。 但特斯拉Model3 , 依然一骑绝尘 。
乘联会统计数据显示 , 6月份国内新能源狭义乘用车销量只有8.3万辆 , 同比下跌38.8% 。 而特斯拉Model3却像打了鸡血一般 , 销量高达14954辆 , 不仅连续两个月销量过万 , 而且还创下了在中国投产后的销量新高 。 其零头也超过了国内任何一款新能源车的销量 。
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这似乎预示着中国的老百姓 , 并非不需要电动车 。 国内的电动车市场 , 依然大有潜力 。 如果哪款车被老百姓看中了 , 立马就会飞黄腾达 , 依然能够创造神话 。
因此 , 特斯拉Model3的销量飞涨 , 显然是令人鼓舞的 , 也让新能源汽车厂家对市场充满希望 。
可惜的是 , 花朵再美丽 , 都没有开在自家的庭院里 。 除了特斯拉Model3 , 其它新能源车并没有这个福气 , 它们有谁能够销量超过4000辆已经算表现很好了 。 即使是销量前10名 , 大部分车型的销量还要在2000辆上下拼命挣扎 。 相比之下 , 难免有些令人黯然神伤 , 大叹不如 。
原因究竟何在?最简单的答案:就是竞争不过特斯拉 。
为何竞争不过特斯拉?其中的原因可能有很多 , 但技术问题可能是一个非常重要的因素 。 尽管也有不少厂家宣称自己的技术如何先进 , 但只要一比较 , 消费者还是知道高低的 。 而在业界内部 , 大家更是哑巴吃饺子 , 心里有数 。
【辣椒汽车|| 让多少车企看到希望又黯然神伤,特斯拉】最近终于有个汽车厂家大佬 , 公开站出来表扬了特斯拉 。 这位大佬就是奥迪新任首席执行官杜斯曼(MarkusDuesmann) 。 据海外媒体报道 , 这位大佬承认 , 在电动汽车制造的一些关键领域 , 特斯拉领先整个行业 。 杜斯曼说:“当前 , 特斯拉汽车有着容量更大的电池 , 因为汽车是专门围绕电池所打造的 。 在计算、软件架构和自动驾驶领域 , 特斯拉领先行业两年” 。
这位大佬的话 , 显然具有权威性 。
遥想若干年前 , 造车新势力和喝新能源头口水者 , 可谓是摩拳擦掌 , 激情澎湃 , 希望能够弯道超车 。 特别是比亚迪汽车 , 还一度由于自己的电动车销量全球第一 , 沾沾自喜 。 如今不仅销量第一的桂冠被特斯拉抢走了 , 而且对特斯拉在中国市场大出风头 , 也是无可奈何 。
有业内人士表示 , 是骡子是马 , 拉出来溜溜就知道了 。 特斯拉Model3在中国一投产上市 , 很快就大受市场欢迎 , 这无疑给国内的那些新能源车企上了生动的一课 。
看来 , 中国新能源汽车虽然起步早 , 但要想赶超对手和弯道超车 , 还是要多在技术上结结实实地下功夫 。 只有用自身的实力说话 , 才能真正超越对手 , 才能在市场上真正扬眉吐气 。 看着在销量上如此滋润的特斯拉 , 如何进行追赶 , 目前应该是国内新能源车企需要思考和面对的问题 。
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