成都车展上的豪车：一线稳进，二线分化( 二 )
为了夺取市场份额 ， 二线豪华品牌不得不采取以价换量的措施 。 不久前 ， 捷豹官宣了一则降价信息：7月31日前上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售 。 这一降价力度 ， 开创中国车市豪华品牌打折力度的先河 。 此前 ， 在上海市政府组织的“五五购车节”期间 ， 凯迪拉卡克也联手电商平台拼多多采取了“五五折”购车活动 。 此外 ， 沃尔沃等二线豪华品牌也在终端价格方面大幅度让利 。
“现在处于末端的二线豪华品牌整体规模不大 ， 发展战略也不太清晰 ， 加上市场环境的因素 ， 未来它们在中国市场的发展存在一些不确定性 。 ”中国汽车流通协会副秘书长郎学红对采访人员表示 ， 一线豪华品牌发展较稳 ， 由于品牌力的因素 ， 二线豪华品牌想要突围仍存在较大挑战 。
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