高尔夫|五菱凯捷实车现身，轴距2米8+侧开门，配6座布局要火？
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说到五菱汽车 ， 想必很多人会脱口出宏光 ， 没错 ， 五菱宏光最为经典的MPV车型之一 ， 凭借大空间+低价销量一直处在冠军位置 。 品牌需要发展 ， 五菱又推出了凯捷车型 ， 使用全新车标并针对车内空间做了进一步升级 ， 比较遗憾的是仍采用了侧开门方式 。 众所周知 ， 国内车市由增量转变为了存量 ， 主流车企们不得不扩大产品矩阵增强实力 。 上汽通用五菱本就在MPV领域建树颇多 ， 现在为摆脱低端形象 ， 做出了银标凯捷加以区分 ， 这款车到底如何一起来看看吧 。
与后驱五菱宏光不同 ， 五菱凯捷不仅有全新车标的替换 ， 而且打造平台也由后驱调整为了前驱 。 实车凯捷外观做出了很大调整不在低调 ， 前脸大尺寸进气格栅 ， 内部由黑色矩形结构填充而且全新车标置于中央 ， 搭配犀利且细长的前灯组 ， 给人留下深刻印象 。 此外凯捷远近光灯组位于日间灯下方 ， 矩阵式排列精致感十足 ， 值得一提的是凯捷运用了大量折线和曲线 ， 营造出不错的肌肉感 。
新车侧面可以看到该车并没有引入电动侧滑门 ， 所以凯捷虽说定位高于五菱宏光 ， 但相比更高端的商务MPV还低些 ， 而且价格上也不会很高 ， 走的同样是亲民相加比的路线 。 笔直腰线从前翼子板处一直向上延伸至尾灯 ， 呈现出前低后高的低趴姿态 ， 给人十足的动感 。 此外D柱熏黑处理 ， 而且其它位置还有白色点缀 ， 悬浮式车顶弥漫时尚气息 。 车身尺寸方面 ， 凯捷长宽高为：4875/1880/1690（1700）mm ， 轴距为2800mm ， 账面数据比本田奥德赛还要出色 ， 车内6座布局使用空间有所保证 。
凯捷尾部中规中矩 ， 多根横向线条营造出不错的层次感 ， 尾灯组造型细长 ， 中央位置为五菱的拼音 ， 高级感油然而生 。 后保险杠由大面积包围包裹 ， 排气隐藏式布局 ， 为给后排打造出最大空间 ， 车尾几乎垂直地面 。 五菱凯捷整体外观还是不错的 ， 起码要比略显中庸的宏光更符合消费者审美 ， 既然要脱离工具车定位 ， 那么凯捷的第一步足够吸引人 。
驾驶舱也已经没了五菱宏光的廉价感 ， 两块大屏、双幅式多功能方向盘以及电子换挡的加入 ， 使得凯捷与目前主流MPV水平差不多了 。 此外用料和做工上 ， 也与五菱宏光形成鲜明对比 ， 缝线工艺和大面积钢琴材质 ， 使得凯捷档次出色不少 。 MPV车型最重要的还是看第二排座椅 ， 据悉凯捷第二排座椅能通过滑轨实现前后调节 ， 实现灵活空间的实用性 。
【高尔夫|五菱凯捷实车现身，轴距2米8+侧开门，配6座布局要火？】相比其它商务MPV的第二排座椅 ， 凯捷略显不足 ， 不过第二排座椅内侧带有座椅扶手 ， 还配备了可伸缩的腿托功能 ， 第二排座椅舒适性还是不错的 。 6座布局 ， 挤占2米8的轴距 ， 五菱凯捷车内空间充裕 。 动力上 ， 该车搭载一台1.5T涡轮直喷发动机 ， 传动系统为手动或CVT变速箱 ， 拥有最大输出177匹马力的能力 ， 排放符合国六标准 。 你觉得定价多少能火呢？
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