文书车云|建议五菱宏光出一款''宏光侠''版吉姆尼

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熙熙攘攘的成都车展 , 成就了三款新车 , 其中两款属于长城 , 一款属于五菱 , 两款长城是坦克300和哈弗大狗 , 一款五菱是宏光侠 。
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这三款有着硬派风格的SUV被誉为成都三宝 , 站台上永远都是熙熙攘攘的人群 , 尤其是五菱展台 , 以一个相对弱势品牌的身份 , 能够超过丰田大众吉利和长安的展台 , 宏光侠功不可没 。
钢铁坦克宏光侠
必须承认 , 宏光侠的外形设计极其成功 , 粗犷 , 硬朗 , 复古 , 有着钢铁硬汉的强悍气场 , 弥漫着钢铁机械的艺术魅力 , 和五菱旗下所有车型划清界限 , 就像羊群中的老虎一样咄咄逼人 。
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【文书车云|建议五菱宏光出一款''宏光侠''版吉姆尼】宏光侠大量使用平直刚硬的线条 , 整体轮廓棱角分明 , 全身几乎全部由机械模块构成 。 尤其是前脸强硬夸张 , 方型大灯 , 方型熏黑进气口 , 梯形熏黑保险杠 , 饱满的轮廓型面 , 大尺寸的多辐式熏黑轮毂 , 再加上悬浮式车顶和粗壮的梯形C柱 , 有种二战时期敞篷越野车的既视感 , 洋溢着浓浓的硬汉气质 , 前后X型大灯明显是向Jeep自由侠致敬 。
可以肯定 , 这是五菱有史以来设计的最漂亮的一款新车 , 也是硬度最高的一款新车 , 满满奔驰大G和牧马人的既视感 。 相比现在五菱车型 , 至少提升两个档次 , 特别有高级感 。
五菱宝骏的升级之路
其实最近几年 , 无论是五菱品牌 , 还是五菱背后的上通宝骏 , 一直都在努力塑造高级感 , 五菱宏光侠的推出 , 不过是五菱高端化的一个环节或者一个步骤罢了 。
早在2010年 , 上通五菱推出了宝骏品牌 , 这是一个比五菱更高端的品牌;
2019年4月 , 上通五菱推出新宝骏品牌 , 比宝骏更高级 , 第一次使用了钻石标;
2020年成都车展 , 推出宏光侠 , 挂着闪闪发光的五菱银标 , 这明显是五菱品牌的再升级 。
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氮素 , 虽然推出一个新品牌或者推出一个新车标很容易 , 产品想要升级其实难度很大 。 这些年 , 宝骏品牌推出了宝骏560/530等超级畅销车 , 新宝骏也推出了RS5和RC6等全新车型 , 可惜一直到现在为止 , 很难说五菱宝骏的高端化已经成功 , 无论是曾经光芒四射又迅速陷入沉寂的宝骏560 , 还是努力攀登新高峰的新宝骏RS5都遇到了种种困难 , 五菱宝骏的升级之路并不顺利
即便是这个有着极其出色颜值的宏光侠 , 虽然以概念车爆红 , 如果真的投产 , 其实也面临着种种问题 , 尤其是如何定位 。
宏光侠的定位难题
本来 , 按照宏光侠的尺寸 , 基本和哈弗大狗一个级别 , 再凭借全球尖端级别的外形 , 即便和哈弗大狗同台竞技也没有问题 。 但是如果真的提升到这个级别 , 宏光侠压力山大 , 一个显而易见的现实是 , 哈弗大狗不但有着令人砰然心动的外观 , 而且有着高达285牛米(1.5T)和385牛米(2.0T)的高效发动机 , 有着成熟可靠的7DCT变速箱 , 同时长城汽车是SUV专家 , 有着丰富的SUV尤其是硬派越野车的制造经验 , 还有成熟可靠的四驱技术 , 多种地形驾驶模式 , 这些技术可以非常轻松移植到大狗身上 。 相比哈弗大狗的种种优势 , 五菱现款1.5T发动机过于成熟 , 自动变速箱则一直是心腹之患 , 此前也没有硬派越野车的制造经验 , 品牌含金量也略逊 , 除了外形和空间之外 , 宏光侠在其它要素硬件方面确实没有对抗哈弗大狗的实力 , 如果非要对标哈弗大狗 , 其实败多胜少 。
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