检车家|6万公里亏25万，车主：有钱难买爷高兴，高尔夫R车主家里有矿( 二 )
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可以看到右前叶子板确实有拆装痕迹 ， 应该是碰撞导致叶子板需要重新调整 。 到这里外观部分的检测就告一段落了 ， 虽然不是原版原漆 ， 但修复的工艺还算不错 ， 对于一个9年的性能车来说 ， 这些都不算是大问题 ， 目前来说ABC柱没有损伤 ， 还在接受范围之内 ， 既然机盖已经开打了 ， 那我们就来看看发动机舱吧 。
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检测前先来介绍一下车辆的发动机 ， 本车搭载的是大众EA113发动机 ， 其实大部分配件跟大众EA888发动机是差不多的 ， 乍得一看有时候还会傻傻分不清楚 。
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但是这个是大众EA113 ， 大众根据它延伸出了EA888跟EA211发动机 ， 最大功率188Kw、最大扭矩330N.m ， 最大马力256Ps ， 匹配6速湿式双离合变速箱 ， 官方百公里加速只需5.7s ， 这个就是为啥高尔夫GTi会让大哥先走的原因了 ， 高尔夫GTi虽然也是不错的钢炮 ， 但发动机还是有区别的 ， 纸面数据最大扭矩280N.m最大马力200Ps ， 官方百公里加速7.1s 。 所以说高尔夫R比高尔夫GTi更贵当然也更暴躁！
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打开盖子就发现发动机部分存在着改装现象 ， 进气管部分已经更换 ， 其他部分现在看起来还不错 ， 这样的改装 ， 如果没有专业人士指导 ， 对于发动机的损伤是比较大的 。
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再来一个发动机进气管改装完整图片 。 看着非常战斗 ， 非常暴力 ， 但是这样改装过后多少都会有激烈驾驶的情况 ， 不然改装不就没有意义了吗 ， 对不 。 至于其他位置有没有类似的情况 ， 我们继续检测 。
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接下来可以看到发动机机脚存在拆装现象 ， 螺钉有明显的拆装痕迹 ， 如果是其他车辆有这个现象一般是更换机脚或者发动机吊装 ， 但是EA113发动机更换发动机皮带张紧器的时候也是需要拆装机脚才能更换的 ， 包括大众EA888发动机 ， 只要是横置的情况 ， 都是一样的操作 。
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况且EA113发动机在6万公里的时候基本都要更换正时和水泵否则把气门给顶了的话就浪大发了 ， 所以这个地方的拆装不一定代表发动机吊装 ， 但是具体还是需要检查下变速箱和发动机其他附件有没有拆装 。
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（用坦克发动机吊装图凑合下 ， 各位懂这个意思就行）发动机吊装不外乎就是发动机分解维修 ， 或者是车辆前部发生碰撞纵梁变形 ， 需要吊装发动机出来修复 。 如果是发动机分解维修 ， 很多附件都是需要拆装的 ， 而纵梁变形修复 ， 只需要拆卸部分零件就能吊装发动机了 ， 具体还是要接着看下去 。
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既然要看发动机是否吊装过 ， 我就先看变速箱机脚 ， 果然车辆的变速箱机脚有过拆装的痕迹 ， 发动机吊装嫌疑加大 。 具体什么原因吊装发动机 ， 我们还要继续检测 。
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