检车家|广东二手车硬通货，这辆雷克萨斯ES为啥没人要？，省心耐用开不坏( 三 )
高压点火线圈插头无一幸免全部损坏 ， 不过这维修水平让我很服气 ， 为了避免路上行驶的时候插头松动接触不良 ， 修理工直接把两个塑料插头热融在了一起 ， 一劳永逸 ， 里面的线路也不受影响 ， 神奇的维修手段！
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发动机总体没啥问题 ， 只是橡胶易损件和密封件的维护更换 。 接着检测全车油液 ， 机油脏污肯定要换；刹车油含水量3% ， 超标了也需要换；冷却液水壶渗液有亏损 ， 并且多条水管拆过 ， 建议维修；电瓶有过更换 ， 检测结果良好 ， 可以继续使用 。
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打开车门 ， 第一眼看到这内饰 ， 是不是很新很干净？有没有心动的感觉？你会相信这是十年车龄的内饰吗？这华丽的表面有没有隐藏了什么见不得人的过去呢？跟着我的视角 ， 带你揭秘 。
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明眼人都看得出来 ， 全车座椅皮套是翻新过的 ， 还可以闻到缝切皮革的味道 。
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钻进座椅下方 ， 看到了上图的画面 ， 忍不住说了一声卧槽！座椅底部的骨架、滑轨、电机均有非正常的大面积锈迹 ， 试了试前后调节座椅 ， 听到有金属摩擦的声音 。 这是一个重要发现 ， 足够说明车辆有涉水 ， 但是涉水不代表泡水 ， 两个概念是不一样的！
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方向盘管柱也有非正常的大面积锈迹 ， 涉水基本没跑了 ， 再看看其它部位的情况 。
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安全带金属卡扣卡槽均有生锈 ， 并且有拆卸修复痕迹；点烟器内有非正常锈迹 。
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这辆ES240目前属于阿强 ， 为了查证是否泡水 ， 能拆的地方阿强都同意我拆了！这是挂挡杆底座 ， 看到锈迹了吗？
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拆开仪表台 ， 看到内部骨架了吗？大片锈迹赫然在目 ， 仪表台线束也有拆卸痕迹 。 看来水位已经到了仪表台位置 ， 可以初步下结论认定它泡水了！
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趁此机会芽兰豆我给大家科普一下水泡车的小知识 ， 水泡车根据受损程度是有等级划分的 ， 最严重就是水泡车 ， 具体就是水位已经淹过了座椅高度；轻一点的就是涉水车 ， 水位在座椅高度以下 ， 一般是台风和大暴雨造成的 ， 南方比较常见 。
掀开后排座椅 ， 座椅支架大面积锈迹 ， 黑乎乎的海绵带着霉斑 。 一般海绵遇水后会变形变硬 ， 不管你再怎么去清洁都没有办法把已经渗进去的污水污渍清理干净 ， 所以久而久之会有异味 。 如果是金属件 ， 特别是铁氧化后 ， 中间还参夹着锈的味道 ， 不管你放多少活性炭和美女专用香水都不管用 。 这也是识别泡水车的一个小技巧 。
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内饰顶棚都拆了 ， 这是淹到顶了吗？拆顶棚是个大工程 ， 目前的条件下我实在无能为力 ， 所以顶棚里面的东西暂时看不到 。 没事 ， 我们还有和顶棚高度差不多的东西可以看 。
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