别克GL8|高近2米吃92号“粗粮”，入门就配2.0T+8AT，关上电滑门比GL8安静( 二 )
动力方面 ， MAXUSG20全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率224马力 ， 最大扭矩350牛米 ， 单以扭矩来看与最新款的别克GL8不相上下 ， 可见如今的自主品牌车型在动力输出方面再也不是软肋 ， 传动系统标配8挡手自一体变速箱 ， 也就是说即便是入门版车型也有着与顶配车型完全相同的2.0T+8AT的动力组合 ， 底盘方面使用的是前后独立悬架 ， 对于路面细碎的颠簸过滤得十分彻底 ， 行驶品质的高级感不输奔驰V级 。
客观的说上汽大通MAXUSG20在MPV市场上的影响力远不如GL8、奥德赛 ， 但是这并不意味着它就没有与合资MPV一较高下的实力 ， 相反它在车身尺寸、乘坐感受和动力参数等几个维度的表现都是可圈可点 ， 况且它还有着不足19万的入门价 ， 可以说是一款综合实力非常出色的国产高端MPV ， 高近2米吃92号“粗粮” ， 入门就配2.0T+8AT ， 关上电滑门比GL8安静 。
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