高氏观市|回头率告诉你2021款VV6多有魅力，又顾家又有型( 二 )
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当然安全方面也是VV6的拿手好戏 ， 除了上文提到的“生命体征监测技术” ， 2021款VV6配备了包括全速域ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持系统以及疲劳监测等大量主动驾驶辅助系统 ， 而且2021款VV6在自动驾驶方面已经做到了“自动过弯”的水准 ， 功能十分强大 。
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还有 ， 2021款VV6的挡杆区域依旧遍布了大量的功能配置 ， 与当下取消实体按键的趋势看 ， 实际上实体按键要更为方便、快捷 。
2.0T发动机动力十分强劲
2021款VV6全部标配了2.0T发动机 ， 最大功率227马力 ， 峰值扭矩387牛·迷 ， 纸面参数十分可观 。 而从实际体验来看绝非浪得虚名 ， 车辆的动力储备十分充沛 ， 随叫随到 。
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而且本次试驾体验让我对这台7速双离合变速箱大为改观 ， 在低速换挡时 ， 顿挫感抑制的非常小 ， 而且换挡速度很快 。 另外 ， 在普通模式下 ， 变速箱十分乐于升档 ， 保证经济燃油性 。 WEY不只是更豪华的哈弗 ， 在动力系统上匹配以及调教也更为出色 。
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除此之外 ， 2021款VV6延续了长城底盘的调教功底 ， 前麦弗逊独立悬架后双横臂式独立悬架用料厚道 ， 底盘十分扎实 ， 在颠簸路段或者过减速带时干净利落 ， 一点都不松散 。 另外 ， VV6的底盘支撑性很好 ， 侧倾控制的也不错 ， 即便在山路上也能给你信心 。
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还有一点值得称赞的是 ， 2021款VV6的NVH表现十分亮眼 ， 座舱内十分安静 ， 配合上12扬声器的燕飞利仕音响 ， 驾驶感受相当惬意 。
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不过 ， 拉风的造型也确实影响了车内的视野 ， 好在VV6能通过流媒体后视镜进行弥补 ， 配合上360°全景影像系统 ， 给驾驶员更多的辅助 。
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【高氏观市|回头率告诉你2021款VV6多有魅力，又顾家又有型】写在最后：在我们习惯了合资车型寒酸的功能与配置的时代 ， WEY的出现让我们对汽车有了不小的改观 ， 原来并不是只有豪华才能享有好的体验 ， 只是看车企愿不愿做而已 。 2021款VV6虽然变化不大 ， 但是在安全性等方面的提升 ， 还是让我们看到了WEY以用户为中心的诚意 。 总之 ， 对于一个年轻的三口之家 ， VV6是一个不错的选择 。
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