续航|秦昊为极星站台 Polestar 2线下交付后为您总结6大看点 |汽车|新车|

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2020年7月22日，沃尔沃旗下高端电动车品牌Polestar（极星）对首款纯电动车型Polestar 2（极星2）开启正式交付。极星品牌中国区总裁高竑、知名演员秦昊与16位极星2的中国首批车主亮相发布会现场。极星官方宣布，接下来将在全国启动“聚星计划” ，在三个月、全国17个城市，开展万人用户试驾活动。

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我们简单回顾一下Polestar 2这款产品，新车定位为一款溜背式三厢纯电动轿跑，基于CMA架构打造。 Polestar 2配备了由双电机组成的四驱系统，车辆的综合最大功率可达300kW ，峰值扭矩为660N.m ，其0-100km/h的加速时间为4.7s 。而在续航方面，新车搭载了容量为72kWh的电池组， NEDC续航里程可达450km 。 Polestar 2首发版的官方指导价为41.8万元，定位为Model 3的竞品车型。

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其实

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Polestar 2(参数|图片)在2019年就已经积累了很足的气势，但直到今天才开启正式交付，颇有“犹抱琵琶半遮面”的意味。当我们问及目前的价格如何与价格不断下探的特斯拉进行竞争等问题时， Polestar的负责人则十分坦然：“其实Polestar 2这款车与
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Model 3(参数|图片)还是有区别的， Polestar这个品牌的品质与驾驶乐趣会更强。 ”
我们为您整理了以下6大看点：

Polestar 2的产品设计研发全部在欧洲完成，且直接受沃尔沃总部领导，其产品打磨会更加“谨慎”、“可靠" 。
Polestar 2的驾驶乐趣很强，日前在浙江国际赛车场中获得了1.47.800的成绩，比全驱高性能版Model 3快上3秒。
Polestar 2的续航里程也将在未来不断提升。
Polestar 2由中国台州工厂生产，并供应全球客户，目前产品也开始在欧洲陆续交付。
Polestar 2是全球首批搭载原生安卓车载系统 Android Automotive OS的车型，并借助吉利整合的渠道资源，与科大讯飞、华为等国内一流科技企业合作，保障系统安全。
在官方看来， Polestar 2的消费者是更具个性的、更加懂车的，其标的用户与特斯拉Model 3并不完全重叠。

作为老牌欧洲车企沃尔沃旗下的品牌， Polestar 2的步伐不快但稳健，其品质值得信赖。但这款标价高达40万元的新车能在市场上有什么样的销量表现？搜狐汽车·E电园将通过每月销量分析进行关注；而其所谓的“驾驶乐趣” ，在赛道上又与Model 3有什么样的区别？搜狐汽车·E电园也将为您持续关注，并在机会合适时进行双车对比。更多信息，请扫码关注搜狐汽车·E电园官方订阅号或添加小编微信进入车友群交流。