坦克装甲分析|印度在冷战时期究竟获得了多少苏联坦克?,不远万里的求购
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如果我们看地图就会惊异的发现 , 其实印度距离苏联并没有多远 , 只要跨过两个国家—巴基斯坦和阿富汗就能到达苏联的中亚地区 。 但是遗憾的是 , 尽管距离是如此之短 , 但是由于众所周知的原因 , 这条路不但在以前 , 甚至在可以预见的将来都是走不通的 。 所以说 , 在冷战时期(其实也包括现在)印度进口苏联武器大都是经海路运输 。 不过这样一来 , 海上运输所需要的时间和路程都是十分漫长的 , 即便是最近的经印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、博普鲁伊斯海峡、黑海的路线也可以用万里之遥来形容 。 尽管如此 , 由于印度长久以来对坦克的渴望 , 他在冷战期间依然源源不断的用船运来了数目庞大的苏联坦克 , 那么 , 这些坦克究竟有多少呢?
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印度陆军的PT-76水陆两栖坦克
根据现有资料我们知道 , 印度首次获得苏联坦克是在1965年 。 此前印度军队使用的还是英、美、法式坦克 。 不过从这一年开始 , 印度陆军逐渐开始过渡到了苏式坦克时代 。 有意思的是 , 印度人获得的首批苏联坦克并不是中型或者重型坦克 , 而是178辆PT-76水陆两栖坦克 。 这些坦克到达印度以后 , 积极地参与了印度的多次对内、对外战争 。 不过由于PT-76水陆两栖坦克的装甲实在是太薄 , 用来治安作战还算勉强合格;至于说拉到真正的战场上就勉为其难了 。 例如它在第二次印巴战争中的首秀表现就很不理想 。 虽然说在1971年的第三次印巴战争中的表现要比之前好一点 , 但是在巴基斯坦拙劣的反坦克武器面前依然损失巨大 。
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被击毁的印度T-55中型坦克
紧跟着PT-76到达印度的是T-54中型坦克 。 在1965年到1967年的2年时间里 , 陆续有300辆T-54中型坦克经海路运抵印度 。 然后在1971年第三次印巴战争爆发前 , 苏联还提供了另外的225辆T-55中型坦克 。 这525辆T-54/55中型坦克是印度装甲部队在第三次印巴战争的中坚力量 。 也许是为了弥补印度在这场战争中的损失 , 当然更可能是T-54/55中型坦克的表现让印度人十分满意 。 所以在战争结束以后 , 印度陆军又陆续接收了650辆T-55中型坦克 。 这样 , 在整个冷战时期 , 印度引进的T-54/55中型坦克总数是1175辆 , 目前已经基本退役 。 需要说明的是 , 印度的T-54/55中型坦克除了在战争损失以外 , 还曾经少量出口过 , 例如在2006年就曾经提供给缅甸10辆 。
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印度装甲部队的T-72主战坦克
【坦克装甲分析|印度在冷战时期究竟获得了多少苏联坦克?,不远万里的求购】在T-54/55中型坦克之后 , 印度并没有继续引进它们的后续型号T-62 , 其中原因目前还不清楚 。 直到1977年 , 印度陆军直接进口了70辆早期型号的T-72主战坦克 。 由于印度人对T-72主战坦克的性能十分满意 , 所以从1982年开始到1987年为止 , 印度以进口散件的形式自己组装了750辆T-72主战坦克 。 此后 , 随着T-72M1的出现 , 印度人开始把精力投入到组装T-72M1主战坦克当中去 。 在1987-1991年间 , 印度又组装了400辆T-72M1 。 综上所述 , 印度从苏联手里得到的T-72数量是1220辆 。 不过现在谈及印度T-72主战坦克部队的时候 , 所声称的T-72主战坦克数量要比这多得多 , 那是因为印度在冷战结束以后又从其他国家进口了不少的T-72主战坦克 。
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