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成都听觉有道助听器|SVJ敞篷版全球限量800台，兰博基尼Aventador( 二 )


AventadorSVJ敞篷版搭载气动矢量控制系统 ， 能够进一步优化车辆在过弯时的动态表现 。 LDVA2.0车辆动态管理系统可根据弯道走向激活尾翼右侧或左侧的ALA系统 ， 旨在增加弯道内侧车轮上的下压力和牵引力 ， 并抵消车身侧倾带来的负荷转移 。 这一技术可以优化底盘动量、减小转向角 ， 同时提高车身整体动态的稳定性 。
成都听觉有道助听器|SVJ敞篷版全球限量800台，兰博基尼Aventador
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车身侧方大尺寸的进气口与前部导流立板可增大气流流量和冷却效率 ， 同时降低了阻力 。 无论车辆顶篷收起或闭合 ， 车顶的气流均可保持稳定且持续 ， 使得新车下压力相较上一代AventadorSV敞篷版实现了40%的提升 。
全新AventadorSVJ敞篷版的V12发动机采用钛合金气门 ， 进气歧管的形状和长度经过了全新设计 ， 全新升级的缸盖进气道也可实现更高的流量系数 。 新车发动机舱盖由轻量化碳纤维打造 ， 并可通过快拆卡扣轻松拆卸 ， 令新车强劲的动力“心脏”一览无余 。 AventadorSVJ敞篷版的排气管道采用裸露式高位设计 ， 能够爆发出极具激情的迷人声浪 ， 进一步提升驾乘乐趣 。
AventadorSVJ敞篷版所搭载的后轮转向系统可增强车辆在高速行驶中的车身稳定性和在弯道行驶中的灵活性 ， 同时可缩短制动距离 ， 从而在各类极限驾驶条件下提供精准的转向反馈；兰博基尼LDS动态转向系统也经过重新调校 ， 转向精度和响应进一步提升 。 新车搭载经过升级优化的7速ISR（IndependentShiftingRods）独立变速箱 ， 以保证车辆强劲的动力和扭矩表现 。
AventadorSVJ敞篷版的四轮驱动系统和该车型专用的ESC电子车身稳定控制系统 ， 能够保证车辆在各类路面条件或各类极限驾驶条件下带来绝佳操控表现和驾驶感受 。 ALA主动空气动力学系统和轮胎使整体抓地力进一步提升 ， ABS防抱死刹车系统的特殊调校则专为此项升级设计 。
兰博基尼LMS磁流变悬挂的升级调校进一步优化了车身和车轮控制 ， 使车辆在日常道路和赛道中的性能表现均再次提升 。 与AventadorSV敞篷版相比 ， 全新AventadorSVJ敞篷版的防倾杆刚度得到了50%的提升 。 以上两个系统协同作用以抵消车身的俯仰和侧倾 ， 将车身下方产生的下压力最大化 。 即使打开敞篷驾驶也不会影响车身刚度 。
AventadorSVJ敞篷版配备专为其量身打造的超轻量化黑色Nireo铝合金轮毂和倍耐力PZeroCorsa轮胎 ， 同时配有倍耐力PZeroTrofeoR轮胎可供选择 。
成都听觉有道助听器|SVJ敞篷版全球限量800台，兰博基尼Aventador
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超凡敞篷驾驶体验
无论是日常驾驶还是赛道竞速 ， AventadorSVJ敞篷版均可带来非凡卓越的敞篷驾驶乐趣 。 STRADA道路、SPORT运动和CORSA赛道三种标准驾驶模式以及作为可选配置的EGO自定义驾驶模式 ， 均经过升级优化 ， 以完美适配ALA2.0主动空气动力学系统 ， 从而保证车辆的各项设置均能够最大程度地根据驾驶者偏好进行调节 。
在敞篷驾驶时 ， 新车亦可带来舒适的驾乘体验 。 电控后车窗在顶篷收起时作为后挡风玻璃使用；打开后窗 ， 即可随时享受身后自然吸气式V12发动机带来的独特声浪 。
驾驶舱的TFT液晶组合仪表盘可同时显示ALA主动空气动力学系统的实时状态 。 此外 ， 车载导航系统和标配AppleCarPlay的信息娱乐系统 ， 能够使驾乘者通过语音控制激活个人苹果设备中的通讯及娱乐功能 。
兰博基尼AdPersonam高级个性化定制项目进一步赋予AventadorSVJ敞篷版车辆配置上的无限可能 ， 于2019日内瓦车展亮相的展车配色便是350种可选颜色选项之一 。 车辆内饰中的每一片皮革和Alcantara材质均可根据客户喜好进行个性化定制 。 选择AdPersonam项目的客户可通过全球任意一家兰博基尼授权经销商 ， 或在兰博基尼总部工厂中的特别定制区域中 ， 对爱车进行个性化专属定制 。


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