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孟涵美丽新娱乐|入门级跌至12万，大家都买雅阁凯美瑞，帕萨特销量跌入谷底

各位车迷朋友大家好！在汽车行业有这么一个说法 ， “得B级车者 ， 得天下” ， B级车虽然在尺寸上比A级车大一圈 ， 但售价往往在20万左右是A级的两倍 ， 因此成为各大车企的利润“奶牛” ， 无论是自主品牌 ， 合资品牌还是豪华品牌纷纷投入重要资源 ， 希望在B级车领域占据更大的市场份额 ， 从而实现更多的利润收入 。 国产有吉利博瑞 ， 合资有大众帕萨特和迈腾 ， 丰田凯美瑞 ， 亚洲龙 ， 本田雅阁 ， 英诗派 ， 豪华品牌有奔驰C ， 宝马3 ， 奥迪A4这些主流车型竞争态势非常激烈 ， 目前以BBA为首的德系豪华品牌 ， 通过强大的产品力和品牌影响力 ， 成为众多高端消费者选择 ， 而雅阁 ， 凯美瑞 ， 帕萨特 ， 迈腾这些合资品牌更是成为该级别的销售主力 ， 常年稳居国内B级车销量榜前五名 ， 足矣可见 ， 这些有多么受消费者欢迎 。
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而帕萨特这款合资车 ， 依靠大众在国内的品牌影响力 ， 在过去多年时间长期稳居该级别销量冠军 ， 但大众辜负了国内广大消费者的信任 ， 在2019年底中保研碰撞测试中 ， 帕萨特A柱弯折断裂 ， 气囊跑偏等缺陷 ， 成为安全性垫底的车型 ， 随后帕萨特销量一落千丈 ， 连续被君威 ， 天籁这些对手超越 ， 曾经的辉煌一去不复返 ， 这可把上汽大众急坏了 ， 直接选择大幅降价来提升销量 ， 目前国5版本有8万多元的优惠 ， 入门级仅售12万 ， 而国六版本也只卖14万 ， 你没有看错 ， 就是这个价 ， 如今帕萨特竟然与雪佛兰迈锐宝XL拼起了价格战 ， 无奈销量依然不见起色 ， 在巨大的优惠面前 ， 大家依然都选择雅阁凯美瑞 ， 真是令人唏嘘不已 。 接下来睿哥就给大家聊聊这款车综合产品力究竟如何是否值得入手 。
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首先从外观方面来看 ， 帕萨特沿用大众家族式套娃设计风格 ， 前脸采用多边形进气格栅 ， 点阵式镀铬中网配上大众logo ， 与两侧造型犀利的LED灯组 ， 让前脸显得精致大气 。 黑色下包围与两侧C字形雾灯 ， 增加了一丝时尚潮流气息 ， 让前脸摆脱了油腻大叔的形象 ， 可以说整车前脸相比上一代 ， 变化可谓是脱胎换骨 ， 更加符合年轻人的审美需求 。
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车身侧面 ， 超过4.9米的超长车身 ， 让侧面线条显得非常流畅舒展 。 一条平直的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯 ， 显得棱角分明 。 整个车窗与车门下沿都被镀铬饰条包围 ， 充满了档次感 。 多幅式运动轮毂加上溜背式车顶 ， 看起来就像一台性能轿跑 ， 这些造型设计非常受年轻人欢迎 。
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车尾部分 ， 印象最深的就是带字母的标识 ， 一眼看上去就知道这台车不好惹 ， 甚至有一丝老大哥辉腾的低调气质 。 上翘的小鸭尾与鹰眼式尾灯 ， 显得时尚潮流 。 黑色下包围与排气管镶嵌了大量镀铬饰条 ， 让尾部充满了档次感 。 平心而论 ， 这一代帕萨特外观设计还是非常成功的 ， 既保留了商务沉稳气息也添加了时尚潮流特点 ， 属于宜商宜家的模范车型 。
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尺寸方面 ， 帕萨特定位属于B级轿车 ， 整车长宽高尺寸分别为：4933*1836*1469mm ， 轴距为2871mm ， 尺寸在B级车行列中属于顶尖水平 ， 与雅阁 ， 凯美瑞 ， 天籁这些竞品相比大了一圈 。 得益于优秀的车身尺寸 ， 乘坐空间表现非常优秀 ， 后排腿部纵向空间超过3拳余量 ， 可以轻松翘起二郎腿 ， 这点比雅阁凯美瑞优秀一大截 ， 可以从容应对商务出行 。


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