体能发展动态|配滑动离合！贝纳利2020款TRK502上市38800元起
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被业界称作大排量元年的2020年仲夏 ， 贝纳利2020款TRK502选择在山东荣成正式上市 ， 看中的是以山东为代表的摩托车骑行群体的迅速增加 。
全山东200辆摩托车从各地奔赴成山头 ， 包括骑着小踏板跑了两天的发烧友 ， 只为见证2020款的金鹏502拉力的上市 。
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作为具有意大利血统的贝纳利 ， 自李书福关注以来在国产大排量摩托车爱好者中口碑一直不错 。 而这次发布的TRK502共有标准版和X版两个版本4个车型 。
其中：
TRK502标准版38800元 ， 高配版40800元
TRK502X版标准版43800元 ， 高配版45800元
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和之前款式的一样X版配备了真空的辐条轮毂和高位的排气 ， 只不过新的2020款在配置上相比起之前款式有了很大的区别 。 新款高配版本升级成为了前后KYB的减震 。
动力方面相比起之前款式并没有变化 ， 依然是那台并列双缸500cc水冷8气门发动机 ， 最大功率为35kw ， 马力约为47.2匹 。 但是新款增配了滑动式离合器增加了换挡的顺滑度 ， 同样官方声称发动机内部也进行了优化 。
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跟之前款相比刹车升级成为了西互的卡钳 ， 并且配备了博世的ABS系统 。 前320mm双浮动盘对向四活塞卡钳和后260mm单碟盘但活塞卡钳的配合 ， 对于车辆的制动性有极大提升 。
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新款升级成为了5英寸的TFT彩色仪表 。 在不同光源情况下 ， 液晶仪表盘显示色彩丰富 ， 避免了光照不清给驾驶带来的安全隐患 。
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贝纳利TRK502有晶体灰、雪花白、魂动红、油量蓝四个颜色 。 发动机最大功率为35KW ， 最大扭矩为46牛米 ， 无论公路款还是越野款 ， 500排量的发动机都可以提供充足动力 。
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上市现场 ， 专业摩托车手还驾驶新车为骑行爱好者表演了越野技能展示 ， 展示了贝纳利的自信 。 吉利收购了钱江贝纳利之后注入的除了资金支持外 ， 还包括了国际化的视野 ， 前瞻性的设计以及规范化的公司运作 。
【体能发展动态|配滑动离合！贝纳利2020款TRK502上市38800元起】在大排量元年 ， 随着摩托车行业竞争加剧 ， 贝纳利以其领先的技术和实力 ， 再次给这个市场投放了一条鲶鱼 。
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