车家号|拿小货车来改装，台湾轻卡发展现状：很多年轻人买不起轿车
在我们的印象里台湾是电摩大省 ， 比越南、泰国有更早的摩托车工业 ， 但是受到日系车的影响 ， 自己并没有出类拔萃的摩托车与汽车品牌 ， 不过改装行业确实异军突起 ， 比起改装大国日本也四毫不逊色 。台湾的年轻人压力比较大 ， 大部分喜欢骑机车 ， 不堵车还省钱 ， 还有一部分买不起轿车的年轻人则另辟蹊径选择购买小轻卡（小货车） ， 小货车也能改得超酷炫 ， 尤其是原厂新车时就帮您改好大包、轮圈与排气管 ， 不用担心验车问题 ， 且这部车还具备多功能用途 ， 可以用来载货、露营与成为餐车的话 ， 开着它到处趴趴走 。
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日前台湾省岛内举行了酷炫轻卡大会师 ， 这场由该俱乐部所举办的2020大会师活动 ， 其主轴就在于参加的车辆都是兼具实用与玩乐性质的轻型货卡车 。
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【车家号|拿小货车来改装，台湾轻卡发展现状：很多年轻人买不起轿车】以车体比较小的「酷卡」为例 ， 如果不看车身彩绘与空力套件 ， 单从外型上来看 ， 真的就是一般两人座的货车 ， 不过在众多玩家精心改造下 ， 呈现出来的样貌可是大大不同 。
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艺人沈文程所领军的酷炫轻卡俱乐部 ， 主打的会员车款是以改装过的小型货车为主 ， 且几乎每部都是原厂新车状态下 ， 就已改装完成 ， 因此购入后不用担心会有验车问题 ， 就有空调业者一次购入多部 ， 作为客户服务车队之用 。
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经过改装的小货车 ， 车斗再加上一部美美的重型机车 ， 走到那里都是目光焦点 。 经过多年来的号召与经营 ， 酷炫轻卡俱乐部的车种已相当多样化 ， 唯一不变的是每部都很吸睛 。
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这部取名为黑金钢变形货跑车的车款 ， 从外观来看 ， 车头有造型夸张明显的进气坝线条 ， 并且与前保杆合为一体的设计 ， 更加凸显车头霸气氛围 ， 车侧部分不只四个轮弧上都装上暴龟套件 ， 货斗下方还加装的全覆盖式的大包围空力防护板 ， 板子上还设有多道进气散热孔 ， 搭配消光黑烤漆 ， 让整部货车看起来非常威武有力 ， 充满强烈的个性化气势 。
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这部车是以最新款的三菱得利卡货车进行改装而来的车款 ， 所搭载的引擎为4G692.4升直列四缸汽油引擎 ， 具备MPI多点喷射技术 ， 可于5250rpm输出133hp马力、2500rpm输出20.4kgm扭力 。 变速箱方面从旧款车的5速手动 ， 改用6速手动设定外 ， 也将自排车型导入、并采用5速自动挡设计 。 其他像定速、ESO被动安全系统等 ， 也都列入标配名单内 ， 搭配独特外型设计 ， 开这部车到处做生意 ， 除了轻松开车外 ， 也很容易被顾客记得 ， 对增加消费者印象有绝佳帮助 。
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事实上 ， 这些酷卡都是利用一般的货车改造而来 ， 而且在新车未交车前就已根据车主的需求与想法 ， 先改造好然后才领牌交车 ， 因此即使外观相当炫目 ， 也不用担心验车问题 ， 是可以合法上路的道路用车 ， 许多车友都会购买酷卡来载重机环岛旅游 ， 也可以改装成钢管车、音压车或咖啡车等 ， 兼具玩车乐趣与实用价值 。
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