经济观察报|滴滴出行即将赴港IPO？内部人士回应“并无太多可能”
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经济观察网采访人员童锋亮7月20日晚间 ， 有消息称滴滴出行正与投行洽谈 ， 计划最快年内在香港首次公开发行（IPO） ， 目标估值超过6000亿港币 ， 约800亿美元 。 如果成功 ， 滴滴出行有望成为近年来香港市场规模最大的IPO交易 。 上述消息还称 ， 滴滴旗下包括网约车、单车 ， 代驾以及金融业务已经规模化盈利 。
就此经济观察网采访人员第一时间向滴滴出行求证 ， 该公司多位内部人士均向采访人员表示 ， “不太可能”“不知道消息从而传来的” 。 而出行行业内的几位相关人士也向采访人员表示 ， 没听说这个消息 。
据采访人员了解 ， 滴滴计划上市的消息早已不是第一次传出 ， 近几年均有此类消息出现 ， 而今年上半年尤为高频 。 滴滴作为国内共享出行和网约车行业的领头羊 ， 拥有超过90%的市场份额 ， 但2019年该公司亏损高达109亿元 ， 长期面临盈利难题 。 即便如此 ， 网约车市场前景仍被不少人看好 。
根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的第45次《中国互联网络发展状况统计报告》显示 ， 2019年 ， 我国网约车用户规模达4亿人次 ， 使用率为47.3%;2020年一季度 ， 受新型冠状肺炎疫情影响 ， 部分城市暂停了网约车服务 ， 用户规模为3.62亿人 ， 使用率下降至40.1% 。 2019年我国网约车市场整体交易金额达3044.1亿元 ， 增长3.42% 。 但中长期来看 ， 网约车用户规模有望恢复增长 。
不过从滴滴自身动作来看 ， 今年上半年其动作也着实不少 。 相关信息显示 ， 今年上半年在滴滴出行主营业务之外 ， 先后推出了跑腿、货运、社区团购、以及共享电单车业务 。 而在6月27日 ， 滴滴还首次面向公众开放了自动驾驶服务 。
【经济观察报|滴滴出行即将赴港IPO？内部人士回应“并无太多可能”】除了纵向拓展业务外 ， 在业务的横向拓展上 ， 滴滴在今年上半年加大了国际化布局 。 例如今年3月 ， 滴滴正式开启巴拿马业务 ， 这是滴滴出行继巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、哥斯达黎开展业务后的第六个拉美国家 。 目前 ， 滴滴国际化市场主要为——拉美、澳洲和日本 。
因不断的纵向与横向业务拓展 ， 有分析猜测这或是滴滴在上市前为自己“增值” 。 就在滴滴IPO消息被传出的同一天 ， 滴滴的主营业务也迎来了新变动 。 当天上午 ， 滴滴宣布旗下“滴滴拼车”业务更名为“青菜拼车” 。
在滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙看来 ， 滴滴拼车之所以更名为“青菜拼车” ， 是因为青菜对大家来说既是日常的 ， 又是健康的 ， 代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位 。 值得注意的是 ， “青菜拼车”也是继青桔单车、礼橙专车后 ， 滴滴打造的细分出行领域又一独立品牌 。 ”
关于滴滴IPO的消息 ， 滴滴官方截至目前未进行过正面回复 。 唯一与IPO相关的官方消息为 ， 今年5月滴滴总裁柳青在接受外媒采访时表示 ， “滴滴目前没有裁员或筹集资金的计划 。 ”
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