经济观察报|但量收剪刀差扩大，快递业上半年数据：业务量同比增2成
按照国家邮政局披露的数据 ， 上半年全国快递服务企业业务量累计完成338.8亿件 ， 同比增长22.1%；业务收入累计完成3823.8亿元 ， 同比增长12.6% 。
头部快递上市公司的月度报告也显示了这一迹象 。
申通快递6月份经营简报数据显示其6月完成快递业务量同比增长近40% ， 但是业务收入同比增长仅有1.32%；圆通6月业务完成量同比增长54.56% ， 但业务收入增长仅有10.85% 。
申通、圆通等加盟制快递公司 ， 其营收核算仅包括快递的部分环节 ， 相较而言 ， 采取直营制的顺丰 ， 其数据更加直观 。 2020年4月、5月、6月顺丰速运业务营业务量同比分别增长了88% ， 83%、84% ， 而营业收入分别同比增长48.91%、41.46%、42.01% ， 营收增速和业务量增速间的剪刀差导致单票收入的持续下降 ， 三个月单票收入分别下降20.79%、23.03%和22.92% 。
在贯铄企业CEO、快递行业专家赵小敏看来 ， 量收结构的剪刀差扩大与上半年受到疫情影响 ， 整体消费未能达预期有关 ， 另一个重要的因素是上半年快递行业异常激烈的价格战 。
“这说明部分企业对于市场变化的应对是不足的” ， 赵小敏表示 。
今年复工后 ， 快递业价格风向标义乌地区的价格战重启 ， 经济观察网在此前的采访中获悉一些黄牛开出了0.8元单票的价格 ， 虽然此后价格回暖 ， 但相较于去年同期依然是下降的 。
国家邮政局公布的数据显示 ， 今年上半年快递均价为11.3元 ， 继续下降 ， 其中 ， 同城快递均价6.5元 ， 同比下降7.2% ， 异地快递均价7.1元 ， 同比下降12.1% ， 国际港澳台快递均价60.4元 ， 受国际运输成本上涨 ， 同比上涨12.6% 。
赵小敏预计 ， 这一场价格战还将持续十个月到一年的时间 ， 在这之后行业可能会触达一个临界点 ， 一些上市公司也会相应出现调整 。 “持续的价格战将会带来更大的产业资本洗牌、整合机会 ， 但一些加盟制网点可能会出现动荡” ， 赵小敏表示 。
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