十三姨侃车记|入门车型动力超保时捷718！不到22万，比亚迪汉要给跑车上一课
【十三姨侃车记|入门车型动力超保时捷718！不到22万，比亚迪汉要给跑车上一课】中国车迷要想体验到高性能跑车 ， 成本确实相当高 ， 就拿比较入门的保时捷718跑车来说 ， 即便选择2.0t入门版本车型 ， 不加选装包的情况下 ， 起步价就已经达到54.5万 ， 这显然是大部分工薪阶层消费者无法承受的 。 也正是因为价格的原因 ， 绝大多数消费者不得不放弃自己的跑车梦想 ， 但是如今这种情况已经发生了转变 ， 因为比亚迪这个品牌要用电动机给跑车上一课 。
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比如最近上市的全新比亚迪汉 ， 入门级别车型属于比亚迪汉迪dm四驱性能版 ， 这款产品起步价格还不到22万 ， 指导价定位在21.98万 ， 但是该车型的动力水平已经超越了保时捷718 。 混动版比亚迪汉车型不仅提供有2.0t涡轮增压发动机 ， 而且还有后轴大马力电动机加持 ， 其中内燃机的极限输出已经可以达到192马力 ， 而后轴电动机极限输出高达180千瓦 ， 综合算下来整部车的极限输出高达437马力 。
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超400马力的极限输出在同价位车型当中几乎看不到 ， 更何况电动机的初段爆发力非常强大 ， 所以这款入门级别的比亚迪汉dm混动版车型官方零百加速成绩已经可以跑进4.7秒 ， 超越了低配版保时捷718 ， 和2.5t版本的高配保时捷718相比 ， 加速能力差距也并不大 。 开这款车完全可以体验到跑车的推背感 ， 这就不得不佩服比亚迪的先进混动系统 。
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其实除了dm混动版车型之外 ， 比亚迪汉这次还推出了更强大的纯电动版车型 ， 其中定价27.95万的四驱高性能版纯电动车型搭载前后双电机系统 ， 可以形成全时四驱模式 ， 该车型的官方零百加速成绩更加夸张 ， 已经可以达到3.9秒 ， 这甚至可以挑战一些入门级别的超级跑车 。
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动力绝对会成为比亚迪汽车未来一个阶段的大卖点 ， 可以用普通合资中型轿车的价钱买到跑车的加速体验 ， 这显然很有吸引力 。 更何况比亚迪汉这款车型直接定位在中大型轿车级别 ， 整部车的轴距达到2920mm ， 后排乘客腿部空间体验非常宽敞 ， 尺寸定位比雅阁凯美瑞之类的车型更高端 。
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自从请到前奥迪设计总监艾格之后 ， 比亚迪王朝系列新车型的颜值可以说是蹭蹭上涨 ， 比亚迪汉新车型的外观相当科幻 ， 纯电动版车型甚至已经有了跑车范儿 。 打开车门之后可以看到标志性的旋转超级大屏幕 ， 而且内饰皮革软包材质用料十分到位 ， 细节处理甚至不输给竞争对手红旗h9 ， 所以总结来看 ， 比亚迪的诚意越来越足 ， 王朝系列新车型注定会成为国产车领域当中浓墨重彩的一笔 。
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