图说汽车|20万选合资、国产还是豪车入门？，这三个预算买车最心烦
买车的时候总是会面临大大小小的选择题 ， 有些是不得不做 ， 比如一些配置和动力、座椅布局等涉及用车体验的选择 ， 有些纯粹是因为预算价位额外带来的 。 很多人看到这可能不懂 ， 什么叫预算价位额外带来的 ， 如果你有五万或者五百万 ， 可能你买车的时候就相对很简单 ， 没那么纠结 ， 但你如果有下面这三个预算 ， 那你免不了要犯选择困难症了 。
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第一个预算区间就是10万 ， 都说十万买国产 ， 十五万买合资 ， 但是在实际购车时 ， 十万面临的选择可是太多了 。 首先十万以内的国产就不计其数 ， 而往上走 ， 可能加个一两万就能尝鲜 ， 感受新技术新设计新配置新外观 。 除了在国产车中纠结 ， 有的人也在国产合资中间犯了难 ， 为了保值率或者品牌影响力 ， 很多人还是倾向于选择合资车型 ， 但是这个价位的合资车 ， 多数尺寸表现不够出色 ， 集中在小型领域 ， 一面是物美价廉还大的国产 ， 一面是不算好看空间也不大的合资 ， 怎么选？真纠结 。
第二个档位就是20万出头 ， 在这个价位区间 ， 琳琅满目的车型产品 ， 难倒了无数英雄好汉 。 选择困难主要集中于 ， 国产高端和经典合资/合资B级车和豪华入门车 ， 诸如此类的鸡头凤尾问题 。 20万预算以前买国产车花不完 ， 现在有选择 ， 就是可能不多 ， 驾乘体验有绝对优势 ， 但要承担新兴车型在稳定可靠性层面的风险 ， 而相比之下经典合资车型 ， 就显得稳妥一些 ， 经过充分检验 ， 稳定可靠宜商宜家 ， 是尝鲜还是求稳 ， 是一个选择 。
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而除了国产和合资之争 ， 在合资阵营中 ， 有品牌之争 ， 是选家用车品牌B级车 ， 尺寸出色 ， 质量稳定 ， 配置丰富 ， 还是选择豪华品牌的入门版本车型 ， 有车标 ， 有颜值 ， 有档次感 ， 但是配置或者动力、尺寸可能略逊一筹 。 是你的话 ， 你如何抉择？
再往上走 ， 最令人纠结的就是40万左右的价位区间 ， 对这个预算的潜在受众来说 ， 都有40万了 ， 再去买3系A4L和C级这些豪华B级车就显得有些不够有档次 ， 但是真想买E级或者5系甚至是GLC ， 有些许勉强 ， 买定位更高级别的车型丐版 ， 还是买低一级的高配？这是个问题 ， 而在高一级 ， 比如豪华C级领域 ， 又有两种分类 ， 是选Q5L或者A6L一级S90或者CT6这种降幅高的产品 ， 追求性价比 ， 还是咬紧牙关坚持奔驰宝马不变 ， 哪怕是丐版？
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其实类似的选择困难 ， 还有一个常见的价位区间就集中于60万上下 ， 有的人会倾向于买超豪华品牌的入门版本车型 。 比如Macan ， 档次感十足 ， 但价位限制可能配置不算丰富 。 也有人选择驾乘体验 ， 选择低一级别的车型 ， 但配置丰富 ， 驾乘体验舒适 。
【图说汽车|20万选合资、国产还是豪车入门？，这三个预算买车最心烦】没有用车环境和需求 ， 就空口选车的都是耍流氓 ， 但是现实中很多时候喜好影响购车占比成分更大 ， 而喜好也是最不确定的因素 ， 很少有人做到绝对理智 ， 这时候在这几个价位区间内就更容易挑花了眼 。 作为亲朋好友 ， 推车也不容易推荐 ， 你说买国产 ， 她怕保值率 ， 你说买豪车 ， 她觉得配置寒酸……你有感觉吗？
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