房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大


Hello , 大家好!
为了追求房车内部更大的空间 , 不少房车上都会选择设计1-2个拓展舱 , 以增加车内使用面积 , 但这类车型多集中在以依维柯底盘为主的C型房车上 , 而作为国内另一重要房车底盘 , 大通V80自进入房车市场以来 , 几乎没有带拓展机构的C型房车 , 如果给大通V80房车加上拓展 , 大家觉得怎么样呢?
在前不久刚刚结束的上海房车展上 , 我们就体验了这样一款房车 , 由旌航房车推出的单拓展大通C型房车 , 这可以说是国内首款带有拓展舱的大通V80房车 , 至于这款房车表现如何?一起来看看吧!
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
这款新车整体外观造型与普通版大通C型房车区别不大 , 大额头设计 , 让整车看起来比较饱满 , 简洁的车身线条看起来也挺有亲和力 。 车身尺寸方面 , 长宽高分别为5990*2200*3150mm , 满足国内C本蓝牌驾驶 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
车身外部并没有提供过多的外部设备 , 能看到的有遮阳棚、行李箱、外部市电接口、净水箱注水口等常用设备 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
拓展舱位于车身左侧 , 从这个布局来看 , 这个拓展舱的出现应该是为了扩大车厢中部客厅的面积 , 实际如何下文为您揭晓 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
动力方面 , 这款房车使用的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机 , 最大功率102kW , 最大扭矩330N·m , 满足国六排放 , 但是需要加注尿素 , 与之匹配的是一部6AMT自动变速箱 , 这套动力总成相比起V90上的2.0T动力总成 , 在动力数据上要低一些 , 同时所使用6AMT变速箱也要逊色不少 , 初次基础这类变速箱的朋友 , 还需要适应一下它的换挡逻辑 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
进入车厢内部 , 有种似曾相识的感觉 , 车内整体氛围延续了旌航房车一贯的豪华温馨 , 暖色系的灯光和家具给人的第一感觉还是挺不错的 , 再加上左侧拓展 , 进一步提升了车厢中部的活动空间 , 日常在车内休息还是比较舒服的 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
拓展舱区域是一组四人卡坐沙发 , 这点与常见的车型区别不大 , 四人卡坐沙发的尺寸比较大 , 只不过偏平直的靠背和坐垫再长时间乘坐后舒适性欠佳 , 有利就有弊 , 平直的座椅在驻车以后更利于拼接成沙发床 , 尺寸约为1700*1000mm , 提升夜晚可休息床位数量 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
说到休息区域 , 在车厢尾部还提供了一张纵置单人床 , 单人床外沿设有一个翻板 , 打开翻板可以有效增加床位面积 , 使这里变成一张双人床 , 满足2人使用 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
车上另一个主要休息区是位于驾驶室顶部的额头床 , 尺寸达到了2000*1400mm , 能够轻松满足2名成人休息 , 再加上车顶部的外推窗 , 可以增加这里的采光和通风 , 舒适性挺不错 。 有一点需要注意 , 额头床下方为固定式的 , 并不是常见的翻板电视墙 , 这样的好处则是保持了驾驶室的完整性 , 提高了这个区域的强度 。
房车情报RV|实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人,空间真心挺大
本文插图
车内的卫生间位于车厢尾部 , 内部空间挺大 , 同样是保持了旌航房车惯有风格 , 地板下沉式设计可以避免积水流入车厢内部 , 可旋转的赛特福德盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等常备设施也是一应俱全 。


推荐阅读