知识|关于轮胎的必备小知识,发现以下4种情况,一定及时更换轮胎
文/樱桃
在物质条件越来越好的今天 , 我国汽车保有量也随之增加 。 路上的车越多 , 发生事故的可能性也就越高 。 事故也分很多种类型 。 据交管部门统计 , 我国每年发生在公路上的交通事故中 , 约有46%是由于轮胎出现问题引起的 , 其中发生爆胎所引发的事故约占70% 。
【知识|关于轮胎的必备小知识,发现以下4种情况,一定及时更换轮胎】
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进入夏季后 , 气温及路面温度不断升高 , 长途或高速行驶时 , 轮胎受高温和压力影响 , 内部气温会升高膨胀 , 如果轮胎存在隐患 , 很可能发生爆胎情况!所以在这里提醒广大车主朋友们 , 注意行车安全 , 行驶前一定要仔细检查轮胎状况 。 当轮胎出现以下4种情况 , 请及时更换!
1、轮胎磨损严重
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轮胎属于消耗品 , 根据材质软硬和耐磨程度 。 一般在4-6万公里会磨损到需要更换的程度 。 当然也根据具体情况而定 , 车主朋友们可通过观察轮胎磨损标记来判断轮胎的磨损程度 。 磨损标记大多位于轮胎排水槽内 , 可以很明显的看到 , 一般为方形橡胶凸起物 。 一般家用轿车的磨损标记厚度为1.6mm , 当轮胎花纹磨至与磨损标记平齐时 , 轮胎的排水及抓地力会大幅下降 , 必须更换轮胎 。
2、轮胎鼓包变形
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开车时如果速度较快的冲过减速带或者路面凹坑之类的 , 压力瞬间从单一角度冲击轮胎 , 极易造成轮胎鼓包 。 轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已变形或断裂 , 必须及时进行更换 。 如果继续行驶 , 由于其内部结构已被破坏 , 稳定性下降 , 极有可能发生爆胎 。
3、 轮胎表面有明显划痕
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经常在路上行驶 , 一定避免不了轮胎被扎或者侧面损伤的情况 。 胎面扎钉或被其他物体扎破 , 孔径小于6mm可以修补 , 大于6mm必须进行更换 。 因为补胎的贴片等虽然可以阻挡气体外泄 , 但是无法弥补轮胎被扎所损失的强度 , 影响行驶安全 。 侧面划破的话也是一样 , 而且轮胎侧壁损伤是无法进行补胎的 , 只能直接更换 。
4、 轮胎严重老化
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轮胎是橡胶制品 , 而且裸露在外 , 风吹日晒不断氧化 , 容易使轮胎老化 。 专业维修人士建议 , 一般情况下轮胎更换周期为3-5年 。 因使用环境不同 , 判断轮胎是否需要更换 , 应先看磨损再看年限 。 如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象 , 即使轮胎仅使用一年 , 同样需要更换 。 即便轮胎磨损不明显 , 使用超过5年也应该更换 。
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温馨小提示:
汽车胎压标准都在2.5bar(1 bar=100kpa) , 轮胎的负载能力一般在2-5bar , 超过范围同样容易引发爆胎 。 夏季高温胎压会升高 , 一般升高数值为0.5bar以内 , 对于行驶安全影响不太大 。 冬季或者亏气状态下 , 胎压容易低于2bar,易出现问题 。 所以在用车时 , 也要多注意轮胎胎压 , 保障行车安全 。
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