环球车讯网|乐趣超棒的红色四驱车一定是小钢炮？还有可能是SUV！( 四 )
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锐际ST-LINE提供了五种驾驶或路况模式 ， 铺装路况下使用较多的是标准、运动、经济三种模式 。 经济模式下油门踏板和发动机动力输出的响应都比较慵懒 ， 适合轻松且车流节奏都不快的道路状况 。 而像上海这种快节奏的社会中 ， 想要及时跟上车流起步的速度 ， 标准模式更合适 。 至于运动模式么 ， 更像是为赛道准备的 。 当车辆遇到冰面、沙地等路况 ， 锐际还提供了防滑和雪地/沙地模式 ， 保障安全性 。
前麦弗逊+后多连杆是同级别大多数SUV会选择的悬架形式 ， 但锐际与其它车型不同的是 ， 其下摆臂使用了铝合金材质 ， 轻量化效果比多数对手更好 。 ST-LINE不仅有着运动的外观造型和动力表现 ， 底盘质感也朝着运动方向靠拢 。 整车路感清晰 ， 快速通过减速带时座舱的弹跳会比较明显 ， 不过好在舒适性依旧保留了三分 ， 针对路面上的细碎颠簸依然有着不错的过滤性 。
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● 微体验
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近期南方多地连日暴雨 ， 长途行驶途中不仅要控制车速 ， 同时还要实时注意路况 。 在高速上行驶时偶尔会遇到左侧车道有小水坑 ， 当一侧车轮高速踩入水塘中 ， 该侧车轮所受的阻力会大于另一侧 ， 车辆会有跑偏的危险 。 得益于锐际的优秀的驱动系统 ， 只要牢牢控制住方向盘 ， 车身稳定性不会受到太大影响 。 另外如果在城市中遇到内涝路段 ， 虽然锐际的车身高度和进气口会略高于轿车 ， 但考虑到安全性 ， 我们还是建议尽可能避免通过积水路段 ， 不得不通过时也最好将驾驶模式切换到防滑模式 ， 并使用手动模式 ， 以较低挡位通过积水路段 。
● 油耗表现：
随着行驶里程的增加 ， 拥堵的城市路况所占比例有所提升 ， 再加上长期开着空调 ， 油耗相比纯高速路况要高一些 。 第一次更新之后我们总共行驶了1850.5公里 ， 其中城市路况占到了一半以上 。 经过测算 。 截止目前行驶2383公里共消耗了253余升92号汽油 ， 总平均油耗提升到11.2升/100公里 。
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第四次加油后 ， 除了日常城区出行外 ， 我们还作了一次长途行驶 ， 回到加油站时油量告警灯亮起 ， 仪表显示的剩余续航里程为64公里 。 加上此前行驶的593公里 ， 也就是说锐际一箱油的理论续航里程超过650公里 ， 当然如果是单纯高速工况的话 ， 这一箱油的可行驶里程还会更长 。
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