华为|华为已做好最坏打算( 二 )


有业内人士对AI财经社分析 , 上述一些传闻不会是空穴来风 。 “这是一种姿态 , 反映出华为现在比较着急 , 正在广撒网找救兵 , 寻找办法 。 ”
而AI财经社了解到 , 有些动作并非最近两个月才开始 , 比如针对卡脖子的EDA问题 。 2019年底 , 有资深芯片行业人士向AI财经社透露 , 早在2019年5月遭到第一轮制裁后 , “华为就天天与某国产EDA公司谈判 。 华为定的目标非常激进 , 要在两三年内解决二三十年的问题 。 当时列出清单 , 里面什么是你能做的 , 哪些是你不能做的、我华为自己做的 。 ”这位资深人士称 , 华为当时已处于战时状态 。
尽管消息有真有假 , 但毫无疑问 , 华为向外释放出的信号 , 是正在进行一系列自救 。
另一方面 , 在重要业务遭遇卡脖子的当下 , 华为也在调整原有业务和组织架构 , 并寻找新增长点 , 发展多元业务 。
今年3月 , 任正非破天荒首次对企业业务BG发表讲话 , 并调整了企业业务BG的老大 。 华为企业业务BG是华为原来三大业务BG之一 , 业务规模远不及消费者和运营商BG 。 接近华为人士和华为内部人士称 , “说明任正非看清楚怎么干了” 。
任正非在讲话纪要中 , 强化了几个BG之间的配合 。 他提到 , 运营商BG是华为的野战军 , 负责建好5G大网;而企业BG是地方军 , 要像八爪鱼一样紧紧地吸附到行业里面 , 深入到千行百业中 。 他强调虽然华为在5G方面有两到三年的领先 , 但这个优势很快就会被竞争对手赶上 , 所以希望企业业务能够在行业生根 , 这样才不容易被替代 。
任正非还提到注重生态建设 , 构建生态型产业 , 华为今年在多个场合强调生态 。
在这些讲话里 , 任正非都提到的一点是 , 要引入专家 , 打开人才金字塔 , 引入顶尖、真正懂行的专家进来 , 带领华为 。
在既有业务调整的同时 , 华为也在推动更多新业务 , 比如汽车业务 。
汽车电子零部件是一个千亿美元大市场 , 从5月到7月 , 华为先后宣布了多条汽车有关的消息 , 其中包括与上汽、广汽、一汽、东风、长安等18家车企宣布共同打造“5G生态圈”、与比亚迪签订合作协议 , 华为麒麟芯片上车 。 最新的消息则是7月12日 , 华为消费者CEO余承东现身比亚迪旗舰车型发布会 , 宣布华为基于鸿蒙OS的HiCar车机系统 , 而比亚迪一款名为“汉”的5G电动汽车, 有望成为第一款运行鸿蒙OS的汽车 。
今年年初华为成立了第四大BG——Cloud&AI BG , 这是继运营商BG、企业BG和消费者BG外 , 华为的第四大BG , 其前身是一个侧重研发的部门 , 现在走向前台 。 在这部分业务包含的华为云、计算、存储和机器视觉几条业务 , 都属于华为战略型业务 , 如从底层芯片和板卡做起的国产化鲲鹏生态 , 涉及华为的计算大战略 , 但也是受美国新一轮制裁影响较大的业务 。
还有几个小时 , 美国新一轮制裁一事也许会出现新消息 。 几位华为供应商称 , 由于华为在5G上的专利优势 , 肯定还会有一个博弈过程 , 最终结果可能还会有变化 。 而一位接近华为人士向AI财经社称:“华为已经做好了最坏的准备 , 但也在展望未来5年的布局 。 ”
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