周扒皮看热闹|5000公里的准新兰博基尼Urus不香吗，一年节约过百万
提起恩佐网 ， 许多朋友都知道我们是一家透明高效的豪华车电商平台 ， 但除了销售全国范围内的新车之外 ， 高端二手车同样也是恩佐网的业务之一 。 近日 ， 一位来自北京的S先生就委托恩佐网为其出售一台2018款的兰博基尼Urus 。
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作为兰博基尼旗下的首款SUV车型 ， 如果说Urus的超跑兄弟都是“不怒自威”的代名词 ， 那么到了它这里就是“高冷”和“傲慢” ， 来自亚平宁半岛的超跑制造商将Urus塑造成了一头桀骜不驯的“公牛” 。 而S先生作为一名资深的汽车改装爱好者 ， 多年来也经手过不少车型 ， 从日系到欧系基本上都有涉足 。 所以 ， 当看到兰博基尼这款SUV将引进国内的消息时 ， 激发了他想要“驯服”这台“公牛”的兴趣 。
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尤其是车头标志性的Y字形大灯和标志性的锋利线条 ， 加上前包围上大量的六边形和Y字形结构 ， Urus绝对是一款最像跑车的SUV 。 侧面大量折线的运用虽然无法像超跑那般夸张 ， 但看起来还是具备典型的兰博基尼元素 。 在22寸的轮毂后面是一套前10活塞 ， 后单活塞的碳陶瓷刹车系统 ， 知道前轮440毫米的碳陶瓷刹车盘意味着什么吗？这台Urus的刹车都比一般车型17寸的轮毂还大 。 高耸的腰线 ， 溜背的车顶与一对标志性的Y字形尾灯组成了和前脸一样疯狂的尾部 。
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不过 ， 在崇尚个性化的S先生眼里 ， 即便是这样一台极致的SUV依然还不够独一无二 。 因此 ， 在2019年3月成为国内第一批Urus车主之后 ， S先生就改装了一套22寸的三片式锻造轮毂 ， 银色的轮毂抛边与选装的银色金属漆相得益彰 ， 黑色的轮辐与选装的亮黑风格套件形成搭配 。 改装的轮毂明显也带有Y字形的元素 ， 但视觉效果比原厂更加夸张 。 与此同时 ， S先生用一套Capristo的排气替换了原厂部分 ， 使那台4.0T双涡轮增压V8发动机的怒吼更符合“公牛”的身份 。
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峰值功率650匹 ， 最大扭矩850牛·米 ， 加上8速手自一体变速箱 ， 让这台重达2.2吨的庞然大物0-100公里/小时可以跑到3.6秒！如此强悍的性能让S先生没有进一步升级动力的计划 。
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