科技有点牛|12.99万起,实力堪比豪华SUV,已热销超13万辆,又一良心中型SUV
在国内中型SUV市场 , 冠道、昂科威、锐界ST、途昂、汉兰达始终都是这一领域的领头羊 。 对于喜欢5座车型的朋友来说 , 买车之前都会跟昂科威作比较;而对于喜欢7座的人来说 , 也都喜欢把汉兰达作为行业“标杆” 。 也因此 , “5座昂科威 , 7座汉兰达”的名声也早已传遍了祖国的大江南北 。 而有着“价格屠夫”的比亚迪偏偏不信这个邪 , 推出了唐燃油版、双模双擎、双模三擎、纯电的产品矩阵 , 短短的2年时间就热销13万辆 。 凭借着诚意的价格 , 又完成了一次逆袭 。 又一良心中型SUV , 12.99万起 , 实力堪比豪华SUV , 已热销超13万辆
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不得不说 , 很多国产SUV在没有品牌溢价、良好口碑的当下 , 也没有足够的情怀和信仰的同时 , 能从众多SUV车型中有多么不容易 。 可偏偏就有很多车型完成了这样的逆袭 , 捷途X70、长安欧尚X7就完成了这样的壮举 , 而在中型SUV领域 , 比亚迪唐也能凭借着自身的优势 , 自2018年六月底面世至今 , 热销已超13万辆 , 唐家族成为历史上首款成交均价超20万、最快达成20万销量的中国品牌车型 。 它身上还有哪些闪光点 , 我们一起去看一下
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在比亚迪唐燃油版的产品力方面 , 它的外观由前奥迪设计总监艾格亲自带领团队操刀 , 全新的“DragonFace”2.0设计应用在它身上 , 一点儿都不显得突兀 , 反而给人更加亲切的感觉 。 晶钻星耀悬浮LED大灯、流水能量转向灯、晶耀无缝贯穿式LED尾灯 , 比很多合资品牌都更加厚道 , 要知道行业标杆的途观L、汉兰达还在使用氙气/卤素光源 , 不得不说比亚迪在用灯方面确实不辱“国产灯厂”的美名
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在大空间盛行的时代 , 比亚迪唐的长宽高分别为4870*1940*1720mm , 轴距2820mm , 身尺寸也给唐燃油版带来了足够的气派与沉稳 。 与锐界、汉兰达不相上下 , 5座车型的空间足够奢侈 , 如果有6座或7座的需求 , 它也能万起满足你
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内饰的营造更加高端、大气、上档次 , 宫廷龙阶的设计理念更加合理 , 操作起来得心应手 。 环抱式的座舱采用了黑色搪塑工艺面料、银色金属拉丝面板和红色的缝线 , 再加上很多汉化的标注 , 也很亲切 。 在科技感方面 , 它配备了12.8英寸的中控大屏 , 也支持多角度旋转 , 高配车型上还搭载了12.3英寸的全液晶仪表 , 在DiLink生态智能系统的加持下 , 能同步很多手机上的APP应用
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在2.0T四缸发动机成为主流的时代 , 比亚迪唐也搭载了2.0T+6AT的动力系统 , 最大马力192Ps , 峰值扭矩320N·m , 无论是城市 , 还是郊区 , 充盈的动力和换挡逻辑清晰的6AT都能给人足够的信心 。 而底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克为此调校 , 有着不输德系车的形式品质感 。 此外 , 车内静谧性由张强博士主导 , 各种隔音棉、隔音材料的运用 , 让它车内犹如图书馆级静谧 , 有着不输豪华SUV的品质感
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【科技有点牛|12.99万起,实力堪比豪华SUV,已热销超13万辆,又一良心中型SUV】总结一下:比亚迪唐能成为15万中型SUV的行业标杆 , 确实有它一定的道理 。 在颜值、内饰科技感以及动力方面都有着不输锐界、汉兰达的高品质感 , 这当然都要归功于比亚迪背后强大的世界级大师团队的联手打造 。 再加上比亚迪多年在国内汽车市场的深耕 , 都促使比亚迪唐成为了15万级SUV价值新标杆、行业新基准
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