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车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车( 二 )


●丰富越野选装件：“可玩性”极高
车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车
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四驱系统部分 ， 新车标配的是两级电控分动箱 ， 可手动切换后驱和四驱模式 。 并可选装高级四驱系统 ， 电脑会检测前后桥转速差 ， 可自动锁止（个人觉得还不如手动靠谱） 。 同时 ， 前后桥也可以选装差速锁 ， 跟奔驰G级一样实现四轮同步 。
车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车
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另外官方还提供了TrailToolbox越野套装 ， 包括低速越野定速巡航、越野转向辅助系统（坦克转向）和越野单踏板加速/制动控制系统等 ， 这些东西都是用来应付极限环境或者协助其他受困车辆的 。
车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车
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另外 ， 选装件还包括上面提到的可断开时防倾杆 ， 遇到需要交叉轴时可以断开防倾杆 ， 保证单侧车轮抓地；而在跑铺装路面的时候 ， 重新连接防倾杆就能有效抑制高速过弯的侧倾 ， 防止翻车 。
车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车
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如果你还不满意 ， 那官方还为高配车型提供了严密的底盘装甲护板、强侧方岩架以及最大35英寸的越野轮胎或防脱轮毂 ， 进一步提升越野性能 。 总之 ， 你能想到的越野装备 ， 官方都给你配全乎了 ， 就是价格估计不太美好 。
●BroncoSport：福特牌“哈弗大狗”实锤！
车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车
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同样是“Bronco家族” ， 这款Sport运动版其实更上面两位有着本质区别 ， 这款车跟福特Escape（也就是长安福特锐际）一样是承载式车身布局（没大梁） ， 后悬也是都市SUV惯用的多连杆独立悬架 。
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不过在设计上 ， 这款车确实明显朝越野范儿靠拢 ， 除了高度相比上面两位矮了点 ， 外行人确实很难看出差别 。 是不是有点眼熟？没错 ， 哈弗大狗就是这个套路 ， 跟H6一样是承载式车身 ， 但更强调越野属性 。
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在动力部分 ， 前横置平台的BroncoSport搭载的是福特的1.5TL3或者2.0TL4发动机 ， 配的是8AT变速箱 ， 也是老面孔 ， 在福克斯、锐际、锐界上都有应用 。
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四驱系统值得好好说一说 ， 虽然是前驱平台 ， 但这款车跟福克斯RS一样采用的左右对称的四驱架构 ， 没有中央差速器 ， 而是用两套离合器机构和行星齿轮组分别给左右后轮提供动力输出 ， 离合器的松紧就能达到扭矩分配的效果 ， 无论是低速脱困还是高速过弯 ， 其动态表现都比传统的“中差器+电子限速”更好使 。
车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车
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实际上 ， 这种四驱系统之前讴歌也曾玩过 ， 不过因为结构偏复杂影响了传动效率 ， 造成油耗偏高 ， 因而后续车型在这方面有所简化 。 不过 ， 对强调越野能力的BroncoSport来说 ， 显然不存在油耗这方面的担忧 。
总结：
【车家号|什么卫士/大G？福特造出只要半价的“野马”越野车】相比动辄3.5T起步的福特F150 ， 显然主打2.0T、2.3T动力的Bronco家族还是很有希望进入中国市场的 。 参考现在路虎卫士、Jeep牧马人等车型的价格 ， 都偏贵 ， 让人望而却步 ， Bronco家族如果引入中国市场 ， 并把价格控制在30万以下还是很有市场 。


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