中型SUV|不止溜背那么简单！探岳X能劈弯儿能越野 还很燃
近段时间来 ， 轿跑SUV可谓成了SUV市场最活跃的部分 。 随着主流常规车型已经饱和 ， 众多品牌都开始挑战细分车型 。 个性、年轻和运动 ， 这些词汇都让各大汽车厂商在近两年开始瞄准轿跑SUV这个比较小众的细分市场 。
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探岳是一汽-大众在2018年推出的一款中型SUV 。 探岳诞生于MQB A2平台 ， 基于欧版Tiguan而打造 ， 在一汽-大众的SUV工厂：一汽-大众华北基地与奥迪品牌旗下的SUV车型共线生产 。 凭借着出色的外观设计、强大动力性能和安全性和出色的性价比 ， 探岳得到广大的消费者的一致好评 。 今年5月 ， 探岳力压奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3 ， 以16474的销量在中型SUV中排名第一 。
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2020年粤港澳大湾区车展 ， 一汽-大众旗下首款轿跑SUV探岳X全球首秀并公布了预售价 。 7月17日 。 一汽-大众探岳X正式上市 ， 官方指导价格区间为23.58—29.58万元 。 我们也在探岳X上市之际抢先体验了一下这款基于探岳打造的轿跑SUV 。
不止是溜了个背那么简单
探岳X 是一汽-大众首次引进Coupe造型设计的SUV车型 ， 外观与内饰设计均由大众“R”高性能设计团队操刀完成 ， 同时也是大众汽车在国内生产的首款100% R-line车型 ，拥有专属的R-line造型设计 ， 采用了R-line品牌的家族化设计 。
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2002年之前 ， R并不是大众的高性能部门 ， 它只是Individual GmbH（大众个性化定制部门）的一个分支 ， 一直到2003年 ， 由于高尔夫R 32的成功 ， 大众决定成立负责生产运动型及个性化车型的分部 。
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2010年大众正式把运动部门的业务从Individual GmbH独立出来 ， 成立R GmbH ， 总部设在沃尔夫斯堡 ， 发展至今已成为大众高性能专属设计品牌 。 探岳X 前格栅、车侧铭牌、车门迎宾饰条等多处 ， 均运用全新大众“R”高性能品牌徽标 ， 着探岳X 的专属运动身份 ， 让人一眼就能看出这台轿跑SUV的与众不同 。
而一款轿跑SUV的“侧颜”才是其精髓所在 ， Coupe造型的溜背曲线从B柱开始以“黄金倾角 ”的起 伏度下降 ， 搭配修长的车身线条以及极具力量感的车身棱线 ， 共同形成了完美的车身比例 。
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不仅如此 ， 探岳X还具备超越同级别其他轿跑SUV良好的空气动力学特性 ， 打造出了0.342的同级最优风阻系数 。 车尾与普通版车型相比主要变化在尾灯 ， 换装了全新的“X”造型 ， 很有识别度 。 另外值得一提的是 ， 一汽-大众也为探岳X首次引进豪华品牌奥迪的车身颜色：烈焰红 ， 时尚感再上一个新台阶 。
秉承优秀德系基因 智能与安全兼具
探岳X 传承大众经典的德系基因 ， 同时也继承了普通版车型上丰富的配置和优秀的安全性 。 探岳X仍然延续普通版车型的整体内饰设计风格 ， 搭载了了大众最新一代Active Info Display 10.3英寸全液晶数字仪表和9.2英寸中央触控屏 ， 内部集成3D导航、倒车影像以及语音识别等多项实用功能 。
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配置方面 ， 探岳X配备HUD抬头显示系统、巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗、三温区全自动空调、EPB电子手刹+Auto Hold自动驻车、无钥匙进入+无钥匙启动和电动尾门等 ， 满足大部分日常使用需求 。
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