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「中国经营报」小电上市、美团入局 共享充电宝已到收获时段？中国经营报2020-07-18 06:35:580阅

小电上市、美团入局 共享充电宝已到收获时段？
本报采访人员/李昆昆/李正豪/北京报道
在共享经济大潮中 ， 共享充电宝肇始于2015年 ， 爆发于2017年 ， 到如今似乎即将迎来高光时刻 。
公开消息显示 ， 小电科技已经和浙商证券股份有限公司签署上市辅导协议 ， 拟于创业板挂牌上市 。 小电科技并不是共享充电宝行业“第一人” ， 却是第一个冲刺IPO的玩家 。 行业数据显示 ， 2019年小电科技市场份额为27% ， 国内市场排名第二 。
过去三年 ， 共享充电宝行业经历了质疑、专利战、洗牌、营销战、涨价、盈利等多个发展阶段 ， 但是随着“三电（指街电、小电、来电）一兽（指怪兽充电）”市场格局的逐步形成和主要玩家冲刺IPO ， 以及美团等巨头玩家加速切入市场 ， 共享充电宝行业将进入新的发展阶段 。
当下 ， 市场对共享充电宝行业诟病最多的就是涨价问题 。 中南财经政大数字经济院长盘和林对《中国经营报》采访人员表示 ， “共享充电宝本身是一个低毛利的商业模型 ， 但随着涌进来的公司越来越多 ， 商家也开始收取高昂的入场费 ， 充电宝的盈利空间越来越被挤压 ， 涨价也就不足为奇了 。 ”
纷纷涨价
近日 ， 采访人员走访了北京市海淀区一些商户 ， 与行业刚兴起的时候相比 ， 如今各个品牌的共享充电宝不约而同进行了涨价 ， 似乎显示出行业对盈利的焦灼心态 。
采访人员在位于海淀区的某餐馆、超市发现 ， 目前来电充电宝、小电充电宝以及美团充电宝费用均为3元/小时 ， 而在此前共享充电宝行业刚兴起的时候 ， 该地段的共享充电宝收费标准大部分都是1元/小时 。
小电科技客服告诉采访人员 ， 小电科技位于北京市不同区域、不同商户的充电收费标准是不一样的 ， 因为运营成本存在差异 。
采访人员就共享充电宝涨价问题对餐馆、超市等商户负责人进行采访时 ， 相关负责人均避而不谈 。
投资界人士连冠坤在接受采访人员采访时表示 ， 共享充电宝的充电费用上涨 ， 最重要的推动力还是因为参与各方都希望提高自身收入 。 一方面 ， 到了2019年下半年 ， 大家对共享充电宝已经养成消费习惯 ， 也形成了各大头部充电宝公司瓜分市场份额的局面 ， 不需要再靠低价来引流 ， 把价格提高才符合各方利益最大化的需求 。 另一方面 ， 共享充电企业是为了达到盈亏平衡 ， 价格过低会影响盈利空间 ， 市场份额达到天花板无法继续扩大 ， 只能涨价去追求利润了 。
“我觉得主要原因还是充电宝公司的要求 ， 个别强势商户可能会在充电宝公司原先定价的基础上私自再提高 ， 以此来获取更多利润 。 ”连冠坤说 。
盘和林告诉采访人员 ， 共享经济风口过后 ， 之前通过烧钱的模式打开市场显然已经行不通了 ， 共享充电宝企业为了寻求发展 ， 不得不寻求涨价 。
盘和林亦认为 ， 充电宝涨价也确实和商户有一定的关系 。 “在共享充电宝行业 ， 定价权并不完全掌握在品牌方手里 ， 场景以及商家都有要求改价的权利 ， 这就像啤酒一样 ， 有的啤酒指导价是5元 ， 但酒吧却能卖到30元 。 另外 ， 共享充电宝本身是一个低毛利的商业模型 ， 随着竞争加剧 ， 入场费提高 ， 充电宝公司的盈利空间被挤压 ， 涨价也就不足为奇了 。 ”
格局被打破
根据Trustdata发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》 ， 2019年共享充电行业总体已实现稳步增长 ， 全年用户规模达到1.5亿人次；其中街电、小电、怪兽充电、来电4家头部企业的市场份额分别达到28.6%、27%、25.1%和15.6% 。
以小电科技为例 ， 公开资料显示 ， 小电科技成立于2016年12月 ， 主营业务运营共享充电分时租赁设备 ， 即共享充电宝 。 旗下产品包括大型柜机、小柜机、移动充电宝等 。 截至2019年11月 ， 小电科技在全国市场覆盖1600余城市 ， 用户量达到2亿 。 另外 ， 小电科技2019年第三季度营收同比增长300% ， 峰值日订单超200万元 。
小电科技CEO唐永波去年曾表示 ， 小电有望在2020年3月盈利 ， “小电在线下运营、使用体验和融资等方面均具有明显优势 ， 未来也将最大化释放自身‘广告 支付数据’的核心能量 。 ”简而言之 ， 唐永波对于盈利的设想 ， 更寄望广告变现 ， 而非依赖租金收入 。
唐永波称 ， 如果将小电科技作为一个流量入口 ， 未来就有可能变成广告分发平台 ， 但前提是规模要足够大 ， 至少在市场有1000万~2000万台设备 。
然而 ， 随着美团突然入局共享充电宝 ， 打破了原有的市场格局 。 对于美团入局的原因 ， 业内一致认为共享充电宝庞大的市场规模、理想的运营模式、更好的财务模型吸引了美团 。
盘和林认为 ， 巨头入局是让共享充电宝公司最焦虑的地方 ， “现在共享充电宝的模式已基本被认可 ， 公众的使用习惯也被慢慢培养起来 ， 市场规模还在扩大 ， 短期之内的竞争仍然存在 。 其次 ， 随着利润空间的增加 ， 品牌企业与入驻商家的博弈也会越来越激烈 ， 不提价无法满足入驻商家和自身的利润需求 ， 提价不适当又可能会造成客户的不满和流失 。 另外还有行业盈利模式单一、渠道运营成本高、未来新的应用场景拓展方向都是各大充电宝公司较为焦虑的问题 。 ”


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