甜初影视|8AT守护技能满点，筑硬核安全屏障，新款锐骐6
皮卡因为皮实耐用、宜商宜家的特点备受中小企业、私营企业和个体工商户的青睐 ， 但不乏有部分人认为皮卡就是工具车 ， 生来便为拉货打造 ， 安全性上一定不如乘用车 。 但其实 ， 随着国家政策的加紧以及消费者对车辆安全的重视 ， 如今皮卡的安全配置已经有了大幅提升 ， 这一点 ， 从郑州日产今年进入市场的新款锐骐68AT车型身上便可见一斑 。
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出场 ， 即可hold住全场
得益于郑州日产强大的合资背景 ， 新款锐骐68AT的安全感与生俱来 。 基于纳瓦拉同平台开发 ， 与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线、服务同网 ， 并与纳瓦拉共同应用日产AVES评价基准实施质量管控 ， 即专职评估专家站在实际用户立场对车辆的1600余项评估项目实施评估 ， 保证每一辆车出厂就是精品 。 总之 ， 国际级皮卡平台的“豪门出身”奠定了新款锐骐68AT车型的安全根基 。
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同时 ， 秉持日产的“安全罩”理念 ， 该车独有ZONE-body区域车身构造 ， 全封闭式“O”型结构车架 ， 在保证安全可靠的同时更经久耐用 。 而高钢度坦克级车身（整车高强度钢使用率达43%）还可以保证车辆在重载状态下高速行驶时的优异表现 ， 大幅提升车身安全度 。
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在刚硬的车身之外 ， 新款锐骐68AT的车辆前部拥有堪比轿车的吸能结构 。 吸能溃缩式前结构、吸能溃缩式方向盘及可溃缩式制动踏板这样同级独有的设计 ， 可实现在车辆碰撞时吸能区与乘员舱的有效分离 ， 减小碰撞对驾驶员的冲击 ， 大大地保障了人员的安全 。
在防滚架设计方面 ， 新款锐骐68AT则采用了更加粗壮的铝合金防护骨架 ， 这种骨架不仅设计美观 ， 整体感强 ， 更能减少事故中车辆发生侧翻的概率 ， 为驾驶室内部的人员提供足够的安全感 。
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除此之外 ， LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、三点式安全带、防炫目内后视镜、多功能方向盘等安全便捷配置 ， 在新款锐骐68AT车型上也是应有尽有 ， 全面保证着驾乘人员的安全 。
内在周到 ， 让安全面面俱到
【甜初影视|8AT守护技能满点，筑硬核安全屏障，新款锐骐6】要适应各种出行环境 ， 郑州日产不仅严格把控车辆结构品质 ， 还特别注重主动安全技术的研发与搭载 。 在新款锐骐68AT车型上主动安全技术的提升 ， 把国产皮卡的安全性能提升到了一个全新的阶段 。
安全 ， 从良好的车轮状态开始 。 拥有胎压监测的新款锐骐68AT ， 在行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测 ， 并对轮胎漏气和低气压进行报警 ， 以确保行车安全 ， 并大幅减免由于爆胎造成的事故发生 。
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要保证安全 ， 多广的视野才足够？AVM360影像（含倒车影像）可以实现全景泊车、单侧行驶辅助等多项功能 ， 实时360°探测周围环境 ， 看的更清楚、更全面、更远 ， 最大程度保证行车、泊车安全 。
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不同的时间地点 ， 同样的十分安全 。 搭载着ABS+EBD的新款锐骐68AT车型无论是在良好情况下还是在冰雪、潮湿、易打滑等较差环境下都能稳定操控 。 而在户外更加极限的路况下 ， 新款锐骐68AT有博世ESP9.3车身稳定系统来傍身 ， 当车辆需要ESP介入时 ， ESP9.3反应更迅捷 ， 实现了车辆在各种路况下表现出更佳的行驶稳定性 ， 配合车辆的后桥差速锁 ， 驾控更细腻 ， 轻松帮助车辆脱困 ， 让驾驶更安心 。
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