315晚会|315晚会痛批宝骏，变速箱为何成了“易损件”？( 二 )
变速箱一定是整车最关键也是重要的部件 ， 其重要性远远高于发动机本身 ， 尤其是自动变速箱 。
发动机出现问题能够精准、有效并且低价的进行维修 ， 整备之后的状态良好 ， 但变速箱一旦出现问题还无法根治 ， 必然会引起动力中断、闯档等严重问题 。
【315晚会|315晚会痛批宝骏，变速箱为何成了“易损件”？】从根本上来说 ， 宝骏想要造“人民开得起的好车”还有很长一段路要走 ， 此次被315点名痛批 ， 根本原因在于底子不厚 ， 出现问题难以解决 ， 从宝骏产品周期来看 ， 爆款周期远远短期其它自主品牌的宝骏 ， 对于宝骏560此类车型的态度 ， 基本上就是热销之后停产处理 。
从当年的宝骏630到宝骏560 ， 此后的宝骏530以及宝骏510无一不是如此 。
就像315晚会上美容行业说的那样：你不能老割“老韭菜” ， 你得培养“新韭菜” ， 宝骏通过不断推新、丢弃老产品的策略 ， 滚动向前收割了不少用户群体 。
但随着行业认知的提升 ， 消费要求的改变以及越来越多优秀产品的登场 ， 宝骏在今天已经无法愉快的割韭菜 。
而开启转型之路的新宝骏 ， 很明显试图通过新标、新口号来收割市场 ， 但已经推出5款车型的新宝骏 ， 6月份也才收割12120台新车销量 ， 从目前的市场表现来说相当之差 。
315晚会出手之后 ， 曝光的更是宝骏厂家与经销商踢皮球的态度 ， 更是让新老用户寒了心 。
也就在315晚会结束的那一刻 ， 宝骏公关部门迅速出动 ， 着手一张《声明》的传播 。
《声明》指出 ， 315晚会之后 ， 宝骏对此尤其重视 ， 秉承造车理念为用户开设专属热线 ， 并且有专人进行沟通与服务 。
但 ， 宝骏560质量问题持续爆发几年 ， 宝骏恐怕早已是充耳不闻 ， 这张《声明》的发布完全是出于无奈 ， 如果一个企业需要被监管、被曝光之后才能为消费者解决问题 ， 那么企业何以讲出“秉承以用户为中心”这句话？
试问 ， 如果315晚会今年并未曝光 ， 那么宝骏何时拿出处理的态度？
我们在网络检索了“宝骏560变速箱”一词 ， 网络词条接近一半是变速箱问题信息 。 但为何 ， 在315晚会之前宝骏无动于衷？
一侧是315晚会之前厂家经销商踢皮球的态度 ， 另一侧则是315晚会之后“设立专属通道”的热情服务 。
道歉、加急处理是任何一个企业上了315晚会之后都该有的动作 ， 宝骏这次《声明》不足以体现企业价值 ， 更不足以体现“以用户为中心”的理念 ， 真正的“以用户为中心” ， 是在日常工作中就为用户处理掉这些问题 ， 而并非出事儿之后才进行“作秀”“被逼”的公开回复 。
315晚会的震慑力以及影响力有多大 ， 宝骏心知肚明 ， 如果晚会之后还不公开道歉并且处理问题 ， 那么等待宝骏的将会是更大的惩罚 。
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