杰出世界|四川耗资206亿，耗时5年建成的雅西高速，造福大半中国人
各个工程其实都会有不一样的难度 ， 即使在这方面发展的比较长的时间 ， 也会由于各方面的原因受到不同程度的影响 ， 我国本身就地大物博 ， 所以想要把控一些更好的发展 ， 需要的是更多的时间以及精力 。
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【杰出世界|四川耗资206亿，耗时5年建成的雅西高速，造福大半中国人】
不过西部地区的交通发展是相对困难的 ， 由于这里的地势条件非常的复杂 ， 所以想要有好的进展 ， 花费的时间也会更长 ， 在一直以来的路途当中 ， 我们会做很多方面的努力 。
但也并不代表着所有的努力都会收获成功也是比较多的 ， 但是还有一些工程难度是比较大的 ， 现在就有一个最难工程 ， 但是好在已经落户四川 ， 即使花费了比较长的时间 ， 但是运用也是比较大的 。
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这一工程就是雅西高速公路 ， 它位于四川省的雅安市 ， 是连接这里到西昌的高速公路 ， 整条路段通行的地方比较多 ， 也因此启动的中国连接东盟经济区的一个趋势 ， 路程的设计速度是80公里每小时 ， 而这条路段的总投资也是达到了206亿元 。
这工程的开工时间是比较早的 ， 在2007年的时候就已经动工了 ， 而2012年的四月全线通车 ， 修建的时间也是长达五年 ， 这五年的修建时间当中 ， 工程人员其实有着非常大的一些困难 。
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这一条路段建设当中就有一个魔鬼路段 ， 它的建设程度以及工程难度都是非常高的 ， 这也给当时的修建人员们比较大的一个下马威 ， 并且他的桥隧比还达到了55% ， 桥梁建设在这条路段的修建过程当中就占据了270座 ， 而特大的就占了27座 ， 这样一些工程设施都是很艰难的 。
西部地区最主要的一个地形特色就是山地 ， 丘陵众多 ， 所以这里隧道的修建也会越来越多 ， 但这条几乎一半都是这样的建设 ， 也就加大了修建的困难 。
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为了能够保证更多的一些安全 ， 所以在一些道路修建当中会安置很多的避险车道 ， 这些都是有着更大工程量的 ， 而花费了五年的时间修建的 ， 这里也几乎造福了大半中国人 ， 连接的地方比较多 ， 再加上已经投入了运行 ， 现在的效果也是比较好的 。
好了 ， 今天就为大家介绍到这里 ， 下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方！
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