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环球网文旅|工业遗产 是风景也是财富( 二 )


每年1月 ， 这里会举办国际蒸汽机车旅游摄影节 ， 蒸汽机车发烧友、摄影爱好者、游客等从世界各地赶来 。
来自沈阳的摄影爱好者徐长纯说：“现在能见到蒸汽机车已经不容易 ， 机车还能正常运行更难得 。 ”有游客在网上发文：很幸运有机会进入驾驶室 ， 原来开火车是不用方向盘的 ， 扳手往前推 ， 火车就前进 ， 脚下一踩就鸣笛 。
工业遗产融入城市生活
今年3月 ， 蒸汽机车景区恢复开放 。
“通过建立陈列馆博览园、开设专列、开办旅游节、拓展影视基地、体验小火车 ， 景区从最初客流稀少到近几年逐步盈利 。 ”张宏伟说 ， 这些年景区一直在探索如何做得更好 。
2006年 ， 蒸汽机车景区被原国家旅游局评为“全国工业旅游示范点”；2009年 ， 景区被评为辽宁省“科学技术普及基地”及辽宁旅游摄影协会“摄影创作基地” ， 是“辽宁十大旅游名片”之一、“辽宁游客喜爱的五十佳景”之一 。
“公司改制后 ， 将增加蒸汽小火车 ， 提升制造技术和专业维修技术 。 ”刘春山介绍 ， “我们下一步的重点是建设工业遗产文化旅游兼休闲度假综合体 。 未来工业遗产文化旅游会成为一种趋势 。 ”
工业遗产记录了工业化进程不同阶段的重要信息 ， 承载了行业和城市的历史记忆和文化积淀 。 辽宁省社科院副院长牟岱认为 ， 作为城市文化的一部分 ， 工业遗产不仅为城市打上个性化的标签 ， 也为生活在城市中的居民带来了更多向往 。
当下 ， 工业遗产改造仍面临着保护与发展不平衡、“叫好不叫座”等问题 。 相关文保专家认为 ， 在保护工业遗产的基础上使其成为文化创新的资源 ， 能让城市文化历久弥新、永续发展 。 工业遗产这座富矿 ， 不仅属于当代 ， 更属于未来 。 （辛 阳）


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