中型车|丰田新款凯美瑞官图 不要太羡慕美国市场( 二 )
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新升级的智能全驱系统配备动态扭矩控制系统 ， 能将高达50%的动力传输到后轮 ， 同时即便是在雨雪天气行驶时也能保证提供四轮有效动力的同时将油耗降低 。 但这个中国也不会有 。
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动力没有任何改变 ， 2.0L+CVT是中国这类市场的特供 ， 3.5L V6+8AT则是美国市场特供 ， 这个不必羡慕 ， 国内凯美瑞有V6也不会有几个人买的 。 2.5L+8AT和2.5L&电动机+eCVT则是大家一样了 。
（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏）
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