中型车|丰田新款凯美瑞官图 不要太羡慕美国市场


【太平洋汽车网 新车频道】第八代凯美瑞刚上市那会儿简直就是打遍同级无敌手 , 但这个级别高手太多 , 领先永远都是暂时的 。 雅阁和帕萨特都相继换代 , 还多了亚洲龙这个同门师兄抢饭吃 , 凯美瑞是时候来个中期改款升级一下战斗力了 。

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从配置上看 , 第八代凯美瑞中期改款的升级让人流口水 , 全系标配ToyotaSafety Sense 2.5+智能驾驶辅助系统 , 标配CarPlay的9英寸大屏 , 更刺激的是运动版直接给了TRD套件 。 诸位醒醒 , 想也知道以上配置只会出现在美版新款凯美瑞上 。

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广汽丰田能原版引进凯美瑞就已经可喜可贺了 , 就不要想象能跟美版一样了 。 可能是第八代凯美瑞的外观造型太成功 , 丰田觉得没有必要大改了 , 所以这个中期改款车型外观基本没动 , 最明显的是增大尺寸的下保险杠 , 一看就知道是亚洲龙的同门 。

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外观变化不大 , 丰田多给了点颜色凑够 。 混动车型新增金素蓝(Blue Streak Metallic) , 运动版则新增加超音速红(Supersonic Red) , 冰缘银(Ice Edge)是TRD套件专属 , 这个就别想了 。 所有车型都可以选装新升级午夜金属黑(Midnight Black Metallic)车顶 。

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凯美瑞TRD套件外观上的全套包围就不必多说了 , 红色双活塞卡钳+19英寸磨砂黑轮毂是最让人羡慕的地方 。 甚至丰田还为这款车提供了TRD悬挂 , 车身降低了15mm , 前/后悬挂都分别加强了44%和67%的支撑性 。 这姿态开凯美瑞去泡妞再也不会被说是偷开父母的车了 。

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车内最明显的是新的7英寸中控屏幕(可升级至9英寸) , HUD升级后显示的信息也更多了 。 智能网联那些花里胡哨的东西没有 , 好歹在美国是标配CarPlay的 。 车内另外一个升级的重点就是优化NVH , 防火墙跟仪表板后面都加了消音垫 , 底盘也添加了隔音材料 。

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ToyotaSafety Sense 2.5+智能驾驶辅助系统 , 国内的新款凯美瑞会有 , 但肯定不会是跟美版一样标配 。 TSS2.5+集合了具有行人监测功能的预防碰撞安全系统(PCS w/PD)、全速域自适应巡航系统(DRCC)、车道保持系统(LTA)、道路标志辅助系统(RSA)等 。 庆幸的是中美凯美瑞都是标配10安全气囊 。


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