水煮歷史|上路要遵守哪些交通规则？，古人也要考“驾照”吗( 二 )
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上图_东汉君车出行图马车退出历史舞台后 ， 牛车、驴车成本低且运行平稳 ， 在民间使用更为广泛 ， 隋唐之后已经难见马车 。 秦朝《除吏律》中明令规定 ， 如果御人四次驾考没有合格 ， 就会被失去考试资格 ， 并且还要罚做四年徭役 。 唐代出现了真正意义的“驾照” ， 《唐律》要求驾驶员持证上岗 ， 驴车载人、载货量较少驾驶要求略低一些 ， 牛车则相当于重型车了 。 
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上图_秦朝的战车三、古代的交通规则得到驾照的御人 ， 在上路行驶时也要遵守严格的“交通法规” ， 我国是世界上最早有交通规则概念的国家之一 ， 历朝历代的法律中都有详细的交通规则 。 我国在战国时期就实行人车分流、行人分行 。 据《考工记》记载：“匠人营国 ， 方九里 ， 旁三门” ， 三门是王城外的三个门 ， 男子靠右行、女子靠左行 ， 车辆从中间的门行驶 。 这是我国交通史上有关道路分流最早记载 ， 充分体现了古人的安全意识 。 还有专人充当交警 ， 在城内街道上游走呼叫 ， 维持行人交通秩序 。 唐朝刘所著《隋唐嘉话》中 ， 提到了“城门入由左 ， 出由右” ， 这一规定由初唐中书令马周倡导 ， 表明已经上升到了规范行走来去有别的高度 。 不过来去分流主要是施行于进出城的身份盘查 ， 为了方便守城将士提高检查效率、减少纰漏 ， 在城内的道路上并未推广 。 
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上图_李泌出山图中的牛车控制驾驶速度是交通安全法规的重要条款 ， 因此古代交通法规对超速行为也非常重视 。 唐朝经济繁荣 ， 人口众多 ， 街道上已有川流不息之感 ， 《唐律》规定 ， 任何人不能无故在街道中快速驾车 ， 违反者将要接受荆条鞭打的处罚；造成人员伤亡还要交罚款 。 不过这一律令也包含着人文关怀 ， 如果事出有因 ， 如有公文传递、朝政急事、求医等正当理由则可得到原谅 。 唐太宗还颁布了专门管理交通事务的文书《仪制令》 ， 其中规定了礼让顺序“凡行路街巷 ， 贱避贵 ， 少避老 ， 轻避重 ， 去避来” 。 宋太宗年间 ， 大理寺正上书要求将这一礼让规定在两京诸州要道处刻榜 ， 作为“四避诀”公布给众人 。 
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上图_唐代的马车摆件四、结语古代的驾驶考核并不容易 ， 因为驾车的核心是驾驭牲畜、驱动车厢 ， 牲畜具有多变性 ， 比机器更难操控 。 驾驶畜力车上路也要遵守交通法规 ， 保证自身安全的同时也要对其他车辆和行人负责 ， 现代的一些交通法规都能在古代找到其渊源 ， 说明古今人们都相当重视安全驾驶的问题 。 无论在哪个时代 ， 驾驶员都要谨记：道路千万条 ， 安全第一条 ， 行车不规范 ， 亲人两行泪 。
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