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惠州|大项目纷至沓来 今年1~5月惠州工业投资增长11%( 二 )


开放新高地
内外发力构建开放新格局
面向未来 ， 惠州正内外发力 ， 加快构建开放新格局 ， 提升城市吸引力 。
惠州主动探索“交通带动产业、产业支撑城市”发展新模式 ， 大手笔打造“丰”字交通主框架和“五横五纵”骨干快速路 ， 力争实现惠州与粤港澳大湾区中心城市间1小时快速通达 。
“三横一竖”“丰”字交通主框架总里程约485公里 。 其中 ， “第一横”对接广州（知识城） ， 形成辐射粤东北地区的沿江交通轴线；“第二横”对接东莞（松山湖）、广深港澳科技创新走廊 ， 形成辐射河源、梅州的中部交通轴线；“第三横”对接深圳（前海）、香港 ， 形成辐射深汕特别合作区及粤东地区的东西交通轴线；“一竖”连通中心城区与惠州湾 ， 推动陆海呼应、江海联动 ， 形成由沿江走向沿海的南北交通轴线 。
中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任林江认为 ， “丰”字交通主框架的建设 ， 将进一步打通惠州与深圳、广州、东莞等城市的交通联通问题 ， 可有效借助交通便利优势承接广深城市的产业溢出 ， 提升惠州的产业集聚能量 。 同时 ， 交通轴线又联通河源、汕尾等地 ， 可以突出惠州在珠三角经济发展腹地的承接作用 。
开放新优势还来自“刀刃向内”、持续优化营商环境的改革魄力 。
去年 ， 惠州创新探索“直通车”机制 ， 将企业“单枪匹马找出路”变成政府部门“集体决策找出路” ， 打破妨碍企业发展的“隐形门槛” ， 解决影响营商环境的深层次体制机制问题 ， 成为惠州打造一流营商环境、激发企业发展潜力的关键一招 。
据统计 ， 17期“直通车”活动受理企业诉求808宗 ， 活动日现场共接待企业422家 ， 企业诉求整体办结686宗 ， 整体办结率84% 。
如今 ， 惠州以大开放吸引大项目 ， 以大项目注入新动能 ， 努力跑出经济高质量发展“加速度” ， 加快奔向珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市 。



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