汽车知识|把君威GS开上赛道是一种怎样的体验？
年轻派的消费者喜欢购买运动帅气的座驾 ， 但是有时光运动也不行 ， 还要像暖男一样照顾一下家用的需求 ， 空间和舒适性就显得非常重要 。 这个时候你就需要一台 ， 长得帅气、操控出色、还有有空间充裕、关注舒适性和安全的座驾 。 这又回到20万元左右相爱一台运动型轿车怎么选的问题 。 这个时候 ， 车圈的那个段子就有用了：如果想要情怀可以买高尔夫GTI、如果想要配置可以看领克03+ ， 如果想要车标可以看宝马1系、如果你想要空间可以看一汽-大众CC ， 如果你什么都想要 ， 那就去试试君威GS吧！
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有车友问君威GS的GS是什么意思？在这里GS是“Gran Sport”的缩写 。 在别克品牌下 ， GS徽标属于个性化和运动型车辆 。 从诞生到现在已经55年了！半个多世纪以来 ， 以GS标志为代表的运动基因和潮流魅力在岁月中不断演变 ， 给驾驶爱好者带来无限乐趣 。 55年后 ， 全新的别克君威GS在全新的设计和智能科技的支持下 ， 展现出更加纯粹的运动魅力和科技精髓 。
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所以 ， 你能看到 ， 现在的全新君威GS拥有丰富的运动元素和超高的颜值 ， 无需改装就拥有跑车一样的气场；宽大充裕的空间 ， 913/1863/1462mm ， 轴距为2829mm ， 不用查了各项参数全方位盖过凯美瑞 ， 和以空间为一大卖点的一汽大众CC不相上下；丰富的智能科技和安全配置；当然充沛的动力和出色的调校也保证了极致的驾控体验 。
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那么这样一台将运动、舒适、居家、安全、智能的中级轿车运动性能到底怎么样？不久前我在城里开了一天总结出的体验就是：在城里开 ， 轻快自信 ， 游刃有余 ， 有种开着战斗机在路上巡游的感觉 。
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当然城市道路没法极致地展现其运动天赋 ， 你又不可能在城市道路飙车 。 那怎么办呢？唯一的办法就是“上赛道”！
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今年是别克GS子品牌诞生55周年 ， 各地都有相应的庆祝活动 。 7月11日 ， 别克在广东国际赛车场举办了君威GS华南赛道体验营活动 。 邀请媒体和车友直接将量产版的君威GS开上赛道 ， 体验久违的速度与激情 。
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【汽车知识|把君威GS开上赛道是一种怎样的体验？】
活动现场君威GS车队、君威GS改装车、车友、美女车模、音乐、BBQ、改装配件展示、庆祝活动这些就不多说啦 。 只能说 ， 真香！
我们着重说一下君威GS在赛道上的表现
首先得说一下这条赛道 ， 广东国际赛车场位于肇庆市 ， 占地550亩 ， 赛道全长2.82公里 ， 具有5处左转弯道及8处右转弯道 。 赛道各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准 。 赛道的标准宽度为12－15米 ， 发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m ， 最高设计时速约为250km/h 。 赛道顺时针方向进行 ， 在有限的土地上通过赛道线形的组合变化 ， 最大地满足了赛事安全性、运动性的要求 。
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但是还得说一下 ， 因为赛道体验日是非官方赛事 ， 所以赛道的安全防护措施还是非常有限的 。 这就需要驾驶人员保持专注力、谨慎驾驶、控制车速 ， 当然也非常考验车辆在高速状态下的操控性能和安全性 。 只有这样你才能有勇气和胆量驾驶它跑上赛道 。
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