汽车扒一扒|长安发动机“虚标严重”？我看是有的人在搬弄是非
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长安发动机“虚不虚标”我不知道 ， 有些人搬弄是非是跑不了的 。
树大招风是必然 ， 今年行业明显走差 ， 倒是窜出了长安这匹黑马 ， 严格意义上来说 ， 长安这家企业太需要新品新技术来提升市场份额 ， 过去三年隐忍负重前行做技术研发 ， 算是在今年收获了些市场 。
“蓝鲸”强势的表现使得长安一票新品得到了消费者的认可 ， 无论是逸动PLUS上的那台1.4T发动机 ， 还是UNI-T上的那台1.5T发动机 ， 整体表现都不差 ， 虽说不敢夸张的界定为“国产最强” ， 但一定是自主品牌中的佼佼者 。
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但总有些人见不得这些自主品牌走好 ， 关于长安发动机以及全新上市的UNI-T ， 有些声音实在是颠倒黑白搬弄是非 。
“长安发动机虚标严重 ， 跟奇瑞比差太远 ， 国产车只有奇瑞发动机不虚标 ， 天地良心企业 。 ”
这种让我听了几乎一屁股坐在地上的观点言论 ， 可真是山羊放了绵羊屁 ， 既骚气又洋气 ， 据我所知“虚标”这种事儿 ， 奇瑞也没少干 。
比如说奇瑞代号为SQRF4J16的全新1.6T发动机 ， 车辆铭牌上写的就是140kW ， 但事实上这台发动机的账面最大功率却是145kW 。
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奇瑞瑞虎8搭载的这台1.6T发动机 ， 那就是145kW最大功率 ， 铭牌却是140kW ， 这种情况不仅仅出现在瑞虎8上 ， 捷途X95、星途那都是如此 。
铭牌140kW功率 ， 对外传播145kW最大功率 ， 好像奇瑞也在“双标”、“虚标” 。
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不仅仅是1.6T发动机 ， 奇瑞的1.5T发动机也有这种情况 ， 搭载1.5T发动机的捷途X70、瑞虎7同样是如此啊 。
捷途X70铭牌上写的清清楚楚最大功率108kW ， 但人家对外公布数据可比这大多了 。
【汽车扒一扒|长安发动机“虚标严重”？我看是有的人在搬弄是非】
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115kW的最大功率相比于铭牌上写的108kW的净功率 ， 还是有7kW的差距 ， 换算一下几乎差了10马力 。 就这两条 ， 我就能直接推翻“只有奇瑞不虚标”这个颠倒黑白的舆论 。
谁来跟我解释解释 ， 为什么瑞虎7、瑞虎8、捷途X70、X95、星途LX上的功率标注为什么不同？
底层消费者信息来源不稳定 ， 很容易被一些人带偏思想 ， 这不难理解 ， 国产发动机哪一家企业都会这么标注 ， 长城、长安、吉利、奇瑞都是为了自己企业发展需要 ， 根据不同的情况在法规规定之内标注自己的账面参数 。
怎么一到了一些人嘴里 ， 就成了“虚标” ， “虚假宣传”呢？
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当然不仅仅是自主品牌 ，豪华品牌人家也有“虚标”的情况啊 。
上一代奥迪Q5在发动机功率标注上 ， 铭牌功率跟对外公布功率也有着一定的差距 ， 铭牌上奥迪Q5标注最大功率155kW ， 但是最大功率缺失165kW ， 差距达到了10kW ， 马力差距达到13-14马力 。
但这不能说明什么问题 。
看到这个 ， 我是不是也能说奥迪没良心 ， 奥迪忽悠消费者 ， 跟消费者玩套路？
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