玩车教授|上市没多久的新车,全系打5.1折!看下合意不?
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日前 , 捷豹官方宣布:7月31日前 , 上海地区全系I-PACE打5.1折销售 , 根据I-PACE 63.08-71.68万的指导价来看 , 上海地区的售价约为32.17-36.55万元之间 。 在官宣之前 , 部分地区的经销商已经开始按5折销售 , 但依然无法控制车辆销量惨淡的境况 。 不仅是中国 , 据外媒报道 , 美国部分经销商提供的折扣超过2万美元 , 降价幅度接近30% 。 教授认为 , 捷豹I-PACE定价自然是其中一个导致其销量惨淡的原因 , 更重要的是其定位以及入市时机问题 , 虽然操控性能不错 , 但是也无法弥补其续航短、空间小的短板 。
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日前 , 日产发布旗下Ariya最新预告片 , 加上此前曝光的预告图 , 已经可以大概猜测到Ariya的外观设计 。 据悉 , 该车将于7月15日于日本横滨正式亮相 。 预告片中特意放出头灯的特写以及车辆侧面线条 。 日产Ariya定位轿跑式SUV , 实车运用了大量的概念车上的元素来彰显自己前卫、科技的性格 。 根据此前曝光的信息来看 , Ariya的内饰使用大量触控面板 , 相比起以往的产品有了明显的提升 。 动力部分 , Ariya使用前后双电机 , 并且匹配ATTESA E-TS扭矩分配系统 , 官方没有公布电池的相关信息 。 这么看来Ariya在性能上表现不俗 , 相比起聆风这种平民化车型 , Ariya更像是日产新能源领域的旗舰产品 , 代表日产在新能源领域的高度 。
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近日 , 华为技术有限公司新增数条专利信息 , 其中之一为:一种自动驾驶方法以及装置 , 申请日为2018年12月27日 , 申请公布日为2020年7月10日 。 该专利摘要称 , 本申请是一种自动驾驶方法以及自动驾驶系统 , 用于根据用户的历史驾驶行为数据以及当前环境数据确定自动驾驶策略 , 从而实现安全驾驶 。 在今年5月 , 华为自动驾驶操作系统内核曾获车规级功能安全认证 , 成为业界首个获得Security&Safety双高认证的商用OS内核 。 华为轮值董事长徐直军表示:华为不造车 , 也从来没有投资过任何公司造车;华为基于ICT技术 , 成为面向智能网联汽车的增量部件供应商 。 作为中国骄傲的华为 , 无论是在网络领域还是汽车领域都有建树 , 实在令人敬佩 。 但目前来看 , 似乎华为对造车兴致不高 , 更倾向于成为部分软硬件的供应商 。
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